IT之家 5 月 15 日消息，無(wú)人駕駛汽車(chē)被認(rèn)為是交通領(lǐng)域的救星，但現(xiàn)實(shí)是，目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)還不成熟，舊金山就深受困擾。
據(jù) NBC New 報(bào)道，來(lái)自通用汽車(chē)旗下的 Cruise 和谷歌旗下的 Waymo 的無(wú)人駕駛汽車(chē)，在獲得了 2022 年在舊金山提供出租車(chē)服務(wù)的許可后，每天該市的 911 報(bào)警中有 3 次由其引發(fā)。報(bào)告稱(chēng)，這些汽車(chē)在遇到施工或緊急車(chē)輛時(shí)會(huì)不知所措并完全停住，導(dǎo)致交通堵塞。
該市的消防部門(mén)和急救人員對(duì)其尤為困擾，一位消防局長(zhǎng)說(shuō)，她每天至少看到一起與無(wú)人駕駛車(chē)輛有關(guān)的事故。消防部門(mén)提交的其他報(bào)告包括自動(dòng)駕駛車(chē)輛駛向正在發(fā)生火災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)，并碾壓消防水管。有一份報(bào)告稱(chēng)，消防員不得不打破其中一輛車(chē)的窗戶(hù)才能讓它停下來(lái)。接受采訪的消防局長(zhǎng)表示，她認(rèn)為這些車(chē)“還沒(méi)有準(zhǔn)備好了上大路”。
據(jù)IT之家了解，由于加州州一級(jí)制定了特殊規(guī)則，使得舊金山市無(wú)法對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行監(jiān)管，當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)對(duì)谷歌和通用沒(méi)有太多管轄權(quán)。通用沒(méi)有對(duì)此事發(fā)表評(píng)論，Waymo 的首席安全官 Mauricio Pena 則接受了采訪，他聲稱(chēng)他們的車(chē)輛“很少發(fā)生事件”，但當(dāng)有人指出該市現(xiàn)在每天因無(wú)人駕駛汽車(chē)而收到三次 911 報(bào)警時(shí)，他說(shuō)這些“很少發(fā)生的事件”是“相對(duì)于我們行駛的里程數(shù)和我們每天面臨的報(bào)警數(shù)量而言”的。Pena 還稱(chēng)，他們計(jì)劃在今年夏天將 Waymo 在舊金山街道上行駛的汽車(chē)數(shù)量增加 10 倍。這讓該市的交通總監(jiān) Jeffrey Tumlin 感到不滿(mǎn)，他聲稱(chēng)，如果 Waymo 按照計(jì)劃執(zhí)行，“這將對(duì)交通擁堵產(chǎn)生巨大影響，將導(dǎo)致我們的公共交通系統(tǒng)出現(xiàn)重大延誤，并影響緊急車(chē)輛的響應(yīng)時(shí)間。”
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