IT之家 5 月 23 日消息，今日，Alphabet 旗下自動駕駛公司 Waymo 宣布與網(wǎng)約車和外賣平臺 Uber 達(dá)成多年戰(zhàn)略合作，將在美國鳳凰城地區(qū)開始第一階段合作，將 Waymo 的自動駕駛車輛接入 Uber 的平臺，為 Uber 用戶提供自動駕駛出行和外賣服務(wù)。
據(jù)悉，本次合作將于今年晚些時候在鳳凰城地區(qū)啟動。鳳凰城是 Waymo 最早開展自動駕駛出行服務(wù)（Waymo One）的地方，目前已覆蓋 180 平方英里（IT之家備注：約 466.2 平方公里）的區(qū)域。Waymo 將為 Uber 提供一定數(shù)量的自動駕駛車輛，并在 Uber 和 Uber Eats 兩個應(yīng)用中顯示。當(dāng)用戶請求一輛車時，如果有可用的 Waymo 車輛，用戶可以選擇使用 Waymo 車輛進(jìn)行出行或購買外賣。
除了在乘客出行方面合作外，Waymo 和 Uber 還將在貨運方面展開合作。Waymo Via 是 Waymo 旗下負(fù)責(zé)自動駕駛卡車業(yè)務(wù)的部門，而 Uber Freight 是 Uber 旗下負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的部門。雙方將利用各自在自動駕駛技術(shù)和貨運網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢，共同推進(jìn)自動駕駛貨運領(lǐng)域的發(fā)展。
值得注意的是，這次合作是 Waymo 和 Uber 在經(jīng)歷過訴訟糾紛后的重大和解。2017 年，Waymo 起訴 Uber 竊取其自動駕駛技術(shù)，并指控其收購了一家由前谷歌工程師創(chuàng)立的自動駕駛公司 Otto。2018 年，雙方達(dá)成和解，Uber 同意向 Waymo 支付 0.34% 股份，并保證其自動駕駛技術(shù)不侵犯 Waymo 的知識產(chǎn)權(quán)。此后，Uber 將其自動駕駛部門出售給了 Aurora，并轉(zhuǎn)而尋求與其他自動駕駛公司合作。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這次合作是自動駕駛行業(yè)與傳統(tǒng)出行行業(yè)之間跨界融合的一個典型案例。通過利用各自在技術(shù)、資源、市場方面的優(yōu)勢互補，雙方可以加速自動駕駛技術(shù)從實驗室走向市場、從小眾走向大眾、從高端走向普惠。這對于推進(jìn)交通安全、節(jié)能環(huán)保、社會效益等方面都具有重要意義。
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