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松下全面退出鉛蓄電池業(yè)務(wù),將專注汽車鋰電池生產(chǎn)

2023/6/1 16:24:53 來(lái)源:IT之家 作者:江程(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:汪淼
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IT之家 6 月 1 日消息,據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,松下控股 5 月 31 日發(fā)布消息稱,從事電池業(yè)務(wù)的松下能源已正式退出鉛蓄電池生產(chǎn)業(yè)務(wù),并將把經(jīng)營(yíng)資源集中于松下控股視為最重要投資領(lǐng)域的純電動(dòng)汽車鋰電池生產(chǎn)。

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目前松下在全球唯一一座生產(chǎn)鉛蓄電池的公司為松下蓄電池(沈陽(yáng))有限公司(PSBS),該公司已于 5 月 31 日正式停產(chǎn)。此前其主要生產(chǎn)用于大樓應(yīng)急電源等的工業(yè)用鉛蓄電池。預(yù)計(jì)今后 PSBS 將進(jìn)入清算程序。

松下集團(tuán) 2015 年與大型電池企業(yè) GS YUASA 就轉(zhuǎn)讓松下的鉛蓄電池業(yè)務(wù)達(dá)成一致,但 PSBS 和泰國(guó)工廠并不在轉(zhuǎn)讓協(xié)議中。泰國(guó)工廠早在今年 3 月就結(jié)束了鉛蓄電池生產(chǎn)。

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另?yè)?jù)IT之家此前報(bào)道,松下今年將斥資 7000 億日元(當(dāng)前約 357 億元人民幣)用于設(shè)備投資,這幾乎相當(dāng)于過(guò)去三年松下的全部利潤(rùn)。其中過(guò)半數(shù)資金將投入車用電池業(yè)務(wù),力爭(zhēng)在 1 年內(nèi)將電池產(chǎn)能提高 60%。而此次投資將集中在堪薩斯州德索托超級(jí)電池工廠,該廠將主要為特斯拉供應(yīng) 2170 電芯。

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