IT之家 6 月 12 日消息，據(jù)中國鐵路官方，貴陽至南寧高速鐵路（以下簡稱：貴南高鐵）今日開始進行全線拉通試驗，對全線各系統(tǒng)進行綜合檢測，為全線年內(nèi)順利開通做好充足準備。
在經(jīng)過逐級提速測試、信號系統(tǒng)測試及其他系統(tǒng)測試后，進行全線、全系統(tǒng)、全功能的綜合檢測驗證，試驗結(jié)束后，這條鐵路全線將陸續(xù)轉(zhuǎn)入運行試驗、初步驗收和安全評估階段。
此次全線拉通試驗使用的高速綜合檢測列車是進行高速鐵路綜合檢測的重要技術裝備，因車身涂裝醒目的黃色而被稱為“黃醫(yī)生”。這架“黃醫(yī)生”正按照檢測計劃以時速 180 公里至 385 公里之間各個速度級往返開行。
據(jù)介紹，貴南高鐵正線全長 482 公里，最高設計時速 350 公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂首條設計時速 350 公里的高速鐵路。
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，這條線路中新建線路包括龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波、環(huán)江、河池西、永安鎮(zhèn)、都安、馬山縣、南寧北、南寧東等 12 個車站。
線路建成通車后，貴陽至南寧列車運行時間將從現(xiàn)在的 5 個多小時縮短至 2 小時左右，并與滬昆、成貴等高鐵銜接，成為川渝黔地區(qū)通往南寧、北部灣、粵西、海南地區(qū)的便捷快速客運主通道。
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