IT之家 6 月 15 日消息，外媒 Motor1 近期拍到了一組現(xiàn)代全新車型 IONIQ 7 的路試諜照。新車定位為純電大型 SUV，提供 7 座配置。從諜照看，該車仍舊處于高度偽裝狀態(tài)，但細節(jié)部分顯示該車距離正式量產已經不遠，有望在今年第四季度與姊妹車型起亞 EV9 一同上市。
從外觀來看，新車的設計非常獨特，車身擁有流暢的曲線，并配備專門優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)的低風阻車輪，車尾被整塊包住，暫無法透露更多細節(jié)。Motor1 援引現(xiàn)代官方的說法，IONIQ 7 將提供“全新的空間維度”：該車軸距可達 126 英寸（3200mm），并擁有較高的車身高度和車內地臺純平布局。
動力部分，新車將與起亞共享 E-GMP 平臺，意味著 IONIQ 7 也將擁有 800V 的超快速充電機能，以及兩驅、四驅等多種動力組合可選。參照起亞 EV9 的動力表現(xiàn)，雙電機版車型有望獲得 283kW 的最大功率和 699 牛?米的最高扭矩，百公里加速時間為 6 秒級。此外，新車有望配備容量為 99.8 千瓦時的電池，提供約 483km 的續(xù)航里程。
IT之家注：該續(xù)航基于 EPA 工況測試，該工況為美國環(huán)境保護署制定，由于 EPA 工況的測試項目和場景更多，導致測試工作更加復雜，要求也更加嚴苛，因此 EPA 續(xù)航里程相比常見的 WLTP、CLTC 等往往會出現(xiàn)偏少的現(xiàn)象。
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