IT之家 6 月 16 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，世界第三大汽車制造商 Stellantis 將于 10 月中旬推出其首款歐洲制造的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車 —— 新款雪鐵龍 e-C3，以應(yīng)對(duì)來自中國(guó)廠商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
通常而言，電動(dòng)汽車比燃油汽車更貴，因此歐洲汽車制造商計(jì)劃在政府補(bǔ)貼的鼓勵(lì)下推出更便宜的車型。例如法國(guó)計(jì)劃為歐洲生產(chǎn)的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼，因?yàn)樗鼈兊奶甲阚E低于進(jìn)口車型。同時(shí)法國(guó)也計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)社會(huì)租賃計(jì)劃，以每月約 100 歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 777 元人民幣）的價(jià)格向低收入家庭提供電動(dòng)汽車。
消息人士稱，法國(guó)的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼計(jì)劃將于 10 月公布，適用于 2024 年起交付的新車。
目前在法國(guó)市場(chǎng)上，最實(shí)惠的電動(dòng)車型是中國(guó)制造的雷諾 Dacia Spring 和雷諾 Twingo，價(jià)格分別為 21000 歐元（當(dāng)前約 16.3 萬元人民幣）和 25000 歐元（當(dāng)前約 19.4 萬元人民幣），但后者將于 2024 年年中停產(chǎn)。
雪鐵龍 CEO 蒂埃里?科斯卡斯 (Thierry Koskas) 向媒體介紹，新款 e-C3 將比上述兩款車型更大，而它的售價(jià)將低于 25000 歐元。他表示：“如今市場(chǎng)上沒有同類產(chǎn)品，這款車也可能是響應(yīng)政府租賃計(jì)劃的很好選擇?！?/p>
科斯卡斯還聲稱，這款車基于 Stellantis 在印度和拉丁美洲推出的智能汽車架構(gòu)，將在斯洛伐克進(jìn)行組裝，并將于 2024 年初推出。
據(jù)知情人士透露，e-C3 的電池續(xù)航里程可達(dá) 300 公里，這些電池很可能在中國(guó)制造。由于電池占電動(dòng)汽車價(jià)值的很大一部分，Stellantis 希望該車仍能夠獲得法國(guó)政府補(bǔ)貼資格。不過該公司拒絕對(duì)此置評(píng)。
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