IT之家 6 月 20 日消息，據(jù) Counterpoint 統(tǒng)計(jì)，2023 年第一季度美國(guó)電動(dòng)乘用車銷量實(shí)現(xiàn)了同比 79% 的巨額增幅。
IT之家注意到，美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)的此番強(qiáng)勁增長(zhǎng)，使其一舉超越德國(guó)，成為僅次于中國(guó)的世界第二大電動(dòng)車市場(chǎng)。
其中，純電車型（BEV）占據(jù)了美國(guó)所有乘用電動(dòng)車銷量的 81%，剩下的 19% 則是插電式混動(dòng)車型（PHEV）。
純電車型市場(chǎng)中，特斯拉毫無疑問拔得頭籌，占據(jù) 62.72% 的市場(chǎng)份額；通用和大眾則分別以 7.62% 和 6.31% 的市場(chǎng)份額緊隨其后，位居亞軍、季軍。
在插混車型領(lǐng)域，排名第一的 Stellantis 同樣具有巨大優(yōu)勢(shì)，占據(jù) 43.85% 的市場(chǎng)份額；排名第二和第三的車企分別是寶馬和豐田，分別占據(jù) 16.11% 和 15.38%。
具體車型銷量排名如下：
純電車型銷量 TOP 5
特斯拉 Model Y
特斯拉 Model 3
雪佛蘭 Bolt EUV
大眾 ID.4
雪佛蘭 Bolt
插電混動(dòng)車型銷量 TOP 5
吉普牧馬人 4xe
吉普大切諾基 4xe
豐田 RAV4
寶馬 X5
克萊斯勒 Pacifica（IT之家注：海外市場(chǎng)取代克萊斯勒大捷龍的 MPV 車型）
據(jù)該網(wǎng)站分析師表示，取得這樣的增幅是由于目前美國(guó)對(duì)電動(dòng)車采取了稅收優(yōu)惠政策，對(duì)刺激銷量取得了關(guān)鍵性的作用。目前有特斯拉、通用、福特、Stellantis、Rivian、大眾等品牌的總共約 20 種車型可享稅收減免政策，而現(xiàn)代、日產(chǎn)、寶馬、奧迪和沃爾沃等品牌暫時(shí)無法享受。
另外，對(duì)新車、二手車的稅收減免正在使消費(fèi)者獲益，而簡(jiǎn)化電池供應(yīng)鏈投資、建立充電站網(wǎng)絡(luò)和全國(guó)范圍建設(shè)電池回收廠等舉措，都將進(jìn)一步支持電動(dòng)車銷量上升，預(yù)計(jì) 2023 年全美電動(dòng)車銷量有望達(dá)到 150 萬輛左右。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。