IT之家 6 月 24 日消息，華為技術(shù)有限公司申請的“安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具”專利公布。
IT之家從專利摘要獲取到，實施例公開了一種安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具，涉及交通工具領(lǐng)域，解決安全氣囊的保護性能不佳的問題。具體方案為：控制系統(tǒng)包括探測裝置和控制器，探測裝置用于探測乘員坐姿信息；當指示展開該安全氣囊時，控制器根據(jù)乘員坐姿信息確定待保護乘員的乘員坐姿，并控制該安全氣囊從該折疊狀態(tài)展開至目標展開狀態(tài)，該目標展開狀態(tài)與乘員坐姿對應(yīng)。
該安全氣囊可以對后排乘員進行保護。例如，前述乘員坐姿信息為座椅和椅墊之間的夾角，座椅坐標。如此，乘員的坐姿信息不同，安全氣囊的展開狀態(tài)不同，提高對乘員的保護性能。
據(jù)了解，當汽車出現(xiàn)交通碰撞以后，傳感器可以感受到撞擊信息，并立即向汽車安全氣囊的控制單元發(fā)送撞擊信號。當汽車安全氣囊控制單元接收到傳感器的信號后，會檢測當前減速度，如果減速度超過預定值，則會向汽車安全氣囊的充氣裝置發(fā)出指令，點火裝置點火，并產(chǎn)生爆炸。
其中爆炸產(chǎn)生的氣體快速充滿氣囊，避免汽車駕乘人員和前方儀表板、方向盤、車廂等物件發(fā)生碰撞，對車內(nèi)人員的生命產(chǎn)生保護作用。但是安全氣囊對乘員的保護性能有待提高。
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