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時隔 11 年:馬自達復(fù)活轉(zhuǎn)子發(fā)動機,插混版 MX-30 車型將搭載

2023/6/26 16:53:37 來源:IT之家 作者:渡江(實習(xí)) 責(zé)編:汪淼
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IT之家 6 月 26 日消息,據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道,馬自達近日宣布量產(chǎn)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的插電式混合動力車 MX-30。這是馬自達 11 年來再次量產(chǎn)配備轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車型。

▲ 圖源:馬自達,下同

報道稱,MX-30 將在位于廣島的宇品第一工廠生產(chǎn)。目前,馬自達已在歐洲開始接受 MX-30 的訂單。在歐洲銷售的 MX-30 將在日本制造,還計劃在日本上市,但并未透露上市時間。

IT之家注意到,和此前搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的跑車 RX-8 不同的是,PHEV 版 MX-30 的轉(zhuǎn)子發(fā)動機將專門用于發(fā)電,靠電機驅(qū)動車輪行駛。馬自達表示,該車純電續(xù)航里程為 85 公里,在使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機發(fā)電的情況下,續(xù)航里程超過 600 公里。

馬自達指出,MX-30 的生產(chǎn)工序的環(huán)境污染也會降低。通過減少涂料的噴射損耗、采用新開發(fā)的低溫干燥型涂料,與普通的涂裝線上的涂裝工序相比,減少了能源消耗量。

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關(guān)鍵詞:新能源汽車,馬自達

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