IT之家 6 月 29 日消息，據(jù)巴西《環(huán)球報(bào)》報(bào)道，比亞迪巴西公司總裁 Tyler Li 表示，該公司即將在巴西開(kāi)設(shè)一家新工廠，并確認(rèn)在巴西開(kāi)始銷(xiāo)售入門(mén)電動(dòng)車(chē)型海豚，上市售價(jià)為 149800 雷亞爾（IT之家備注：當(dāng)前約 22.38 萬(wàn)人民幣）。
Tyler Li 表示，目前比亞迪正在與巴西聯(lián)邦政府和巴伊亞州政府就在當(dāng)?shù)亟◤S進(jìn)行磋商，這座工廠的年產(chǎn)能約為 15 萬(wàn)輛。
此前有媒體報(bào)道，比亞迪有意收購(gòu)位于巴西東北部的福特工廠，該工廠位于巴伊亞州，年產(chǎn)能大約在 30 萬(wàn)輛左右，并已于 2021 年停產(chǎn)，目前該工廠仍為福特汽車(chē)所有。
IT之家此前報(bào)道，比亞迪去年 10 月已與巴伊亞州政府簽署意向書(shū)，并計(jì)劃投資約 30 億雷亞爾（當(dāng)前約 44.81 億人民幣）在該州首府薩爾瓦多郊外的一個(gè)工業(yè)園區(qū)設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造 1200 個(gè)直接就業(yè)崗位。
Tyler Li 介紹，新工廠除了加工磷酸鐵鋰電池外，還將生產(chǎn)電動(dòng)轎車(chē)、卡車(chē)、巴士和混合動(dòng)力乘用車(chē)的底盤(pán)。他還強(qiáng)調(diào)，對(duì)這家工廠的投資將“沒(méi)有限制”。
比亞迪 2015 年在巴西坎皮納斯設(shè)立了工廠，生產(chǎn)電動(dòng)巴士底盤(pán)和太陽(yáng)能電池板的光伏模塊。2020 年，比亞迪在馬瑙斯又設(shè)立了一家工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
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