IT之家 6 月 30 日消息，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站顯示，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
召回計劃顯示，自 2024 年 1 月 10 日起，梅賽德斯-奔馳會召回生產(chǎn)日期在 2018 年 6 月 1 日至 2019 年 12 月 20 日期間的部分進口 G 級汽車，共計 2518 輛。
IT之家從國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站獲悉，本次召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動機控制單元軟件中催化器監(jiān)測部分不符合規(guī)范，無法及時監(jiān)測過度老化催化器故障，并且故障指示燈（兩個駕駛循環(huán)點亮故障燈）不會按預期點亮，存在排放危害。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司稱：“將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)車輛免費升級發(fā)動機控制單元軟件，以消除排放危害。”該公司后續(xù)將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶召回事宜。
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