IT之家 7 月 2 日消息，NASA 官方 6 月 30 日宣布，“機智”號（Ingenuity）火星直升機在 6 月 28 日通過其機器人伙伴 ——“毅力”號火星車與地球的操作人員取得了聯(lián)系。這是自 4 月 26 日以來，“機智”號首次與地球聯(lián)絡(luò)。當時，“機智”號在火星的杰澤羅撞擊坑的地表完成了第 52 次飛行，然后就失去了信號。
“機智”號的團隊負責人喬什?安德森（Josh Anderson）稱：“‘毅力’號和‘機智’號目前探索的杰澤羅撞擊坑區(qū)域有很多崎嶇的地形，這使得通信中斷更有可能發(fā)生。團隊的目標是讓‘機智’號走在‘毅力’號前面，這有時會導致暫時超出通信限制。我們很高興能重新與‘機智’號建立通信，并收到第 52 次飛行的確認?！?/p>
據(jù) NASA 官方介紹，“機智”號在第 52 次飛行中飛行了 363 米，飛行時間為 139 秒。這次飛行的主要目標是重新定位直升機，并為“毅力”號的科學團隊拍攝照片。
團隊成員稱，剛剛收到的飛行數(shù)據(jù)表明，“機智”號仍然處于良好狀態(tài)。如果進一步的檢查證實了這一點，該直升機可能會在未來幾周內(nèi)再次飛行。
“機智”號和尋找生命跡象、收集樣本的“毅力”號火星車于 2021 年 2 月在杰澤羅撞擊坑內(nèi)著陸，“機智”號很快完成了其主要任務(wù)，即進行五次飛行，展示了在火星上進行空中探索是可行的?！皺C智”號隨后開始了延長任務(wù)，在此期間，它充當“毅力號”的偵察員。
據(jù)IT之家了解，所有與“機智”號的通信都必須通過“毅力”號火星車進行，這就解釋了最近的沉默期，正如兩個任務(wù)小組所預料的那樣：從直升機的角度來看，火星車已經(jīng)消失在一座山后面，并且直到 6 月 28 日才重新出現(xiàn)在視野中。
“機智”號的操作人員最近也在解決其他一些通信問題，例如在 4 月初，直升機有六天沒有發(fā)出任何信號，這讓任務(wù)團隊有些緊張。
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