IT之家 7 月 13 日消息，據(jù)財聯(lián)社報道，比亞迪在歐洲再下一城，計劃在匈牙利建立電池組裝廠，投資超過 2 億元人民幣。這是繼匈牙利純電動大巴卡車工廠之后，比亞迪在該國的第二個工廠。據(jù)悉，新工廠將為特斯拉柏林工廠提供動力電池供應。
據(jù)報道，比亞迪近日已經開啟了與匈牙利業(yè)務相關的人員招聘，包括政府事務總監(jiān)和設備工程師等崗位。這表明其位于匈牙利北部小城福特的新工廠已經在推進之中。此前，匈牙利外交和貿易部長彼得?西雅爾多在 6 月底訪問深圳時宣布了這一消息。他表示，新工廠不會生產電池，而只是進行組裝，投資額為 100 億福林（IT之家注：約 2.1 億元人民幣）。
2017 年，比亞迪在匈牙利建立了歐洲首個純電動大巴卡車工廠，目前已經向當?shù)刈畲蟮墓步煌ㄟ\營商 Volánbusz 交付了首臺純電動巴士。今年上半年，比亞迪約占當?shù)匦峦斗帕魍ü卉嚨?42%，在匈牙利公交車市場上占據(jù)絕對領先的優(yōu)勢。
此外，比亞迪此前還與特斯拉達成了動力電池供應協(xié)議，將為其柏林工廠生產的后驅版 Model Y 提供刀片電池。據(jù)全國政協(xié)經濟委員會副主任苗圩此前透露，隨著特斯拉柏林工廠開始投產搭載比亞迪動力電池的后驅版 Model Y，隨著交付量的提升，比亞迪動力電池海外業(yè)務將迎來高增長。因此，在匈牙利建立電池組裝廠將有助于比亞迪為特斯拉提供更快捷、更便捷的服務。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪動力電池今年上半年累計裝機量約為 60.25GWh，同比增長 77%，表明其動力電池外供業(yè)務正在不斷增強。除了匈牙利，比亞迪還在法國、西班牙、德國等歐洲國家尋求建立整車工廠的可能性。比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經理舒酉星今年 3 月曾表示，“比亞迪正在歐洲尋找新工廠，或收購現(xiàn)有工廠，以便在該地區(qū)競爭非常激烈的汽車行業(yè)站穩(wěn)腳跟。”
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