IT之家 7 月 14 日消息，京滬高鐵今日發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告，經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算，預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤 42.73 億元到 63.05 億元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，上年同期虧損 10.28 億元。
此外，扣除非經(jīng)常性損益事項(xiàng)后，京滬高鐵預(yù)計(jì) 2023 年半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為 42.73 億元到 63.05 億元。
對于扭虧為盈的原因，京滬高鐵表示，2023 年上半年，國內(nèi)客運(yùn)市場形勢向好恢復(fù)，公司管內(nèi)高鐵安全持續(xù)穩(wěn)定。面對有利形勢，公司繼續(xù)深入研究客流變化規(guī)律，持續(xù)推動(dòng)提升站車旅客服務(wù)水平，以高質(zhì)量供給促進(jìn)和帶動(dòng)消費(fèi)，取得營收恢復(fù)明顯、成本合理可控的較好經(jīng)營業(yè)績，凈利潤與上年同期比由虧損轉(zhuǎn)為盈利。
IT之家此前報(bào)道，京滬高鐵被稱為“最賺錢的高鐵”，于 2011 年 6 月 30 日全線正式通車，全長 1318 千米，設(shè) 24 個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為 380 千米 / 小時(shí)。
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