7 月 19 日消息，鑒于電動汽車搭載的 Ultium 新型電池組短缺，通用汽車已經(jīng)暫停生產(chǎn)旗下部分電動汽車。
通用汽車旗下初創(chuàng)品牌 BrightDrop 主要為聯(lián)邦快遞和威瑞森等公司生產(chǎn)廂式電動貨車。由于所用的 Ultium 電池缺乏，BrightDrop 位于加拿大英格索蘭的工廠已經(jīng)停止生產(chǎn)電動汽車。
通用汽車董事長瑪麗?巴拉（Mary Barra）在 2021 年度國際消費電子展上發(fā)表主題演講時首次介紹了 BrightDrop 品牌電動貨車。據(jù)悉，該款廂式電動貨車和電動悍馬一樣都搭載了通用汽車的新型 Ultium 電池。
2021 年晚些時候 BrightDrop 開始生產(chǎn)廂式電動貨車，最初是根據(jù)通用汽車在密歇根州與一家公司簽訂的合同進行，當時通用汽車正對其位于加拿大英格索蘭的 CAMI 工廠進行改造。CAMI 工廠于 2022 年 12 月開始生產(chǎn) BrightDrop 廂式電動貨車，訂單量甚至排到了幾年之后?，F(xiàn)在，由于這款廂式電動貨車搭載的電池組短缺，一些客戶最終需要等待更長時間。
這并不是 Ultium 電池的問題第一次影響到通用汽車生產(chǎn)電動汽車。2022 年，通用汽車被迫暫停銷售 BrightDrop Zevo 600 廂式電動貨車和悍馬電動汽車，原因是電池組密封不良，可能會進水。
通用旗下的另一款電動汽車凱迪拉克 Lyriq 也是如此。去年 6 月份，通用汽車表示，鑒于市場需求增加，公司將把凱迪拉克 Lyriq 第一年的產(chǎn)量提高到 25000 輛，但 2022 年全年公司只交付了 122 輛凱迪拉克 Lyriq 電動汽車。雖然今年情況有所好轉，但截至 6 月底通用汽車總共只交付了 2438 輛凱迪拉克 Lyriq 電動汽車。
目前，通用汽車只有一家正在運營的 Ultium 電池工廠，是與 LG 能源解決方案公司在俄亥俄州洛德斯敦成立的合資企業(yè)。而且這家電池的運作也是磕磕絆絆。今年 6 月底，工廠停產(chǎn)解決排放問題，此時正值通用汽車計劃開始生產(chǎn)搭載 Ultium 電池的雪佛蘭 Silverado 電動皮卡等其他電動汽車。與此同時，洛德斯敦工廠出現(xiàn)的汽車起火事件等安全問題促使美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）與通用汽車開展談判，希望為工人提供更好的安全工作條件。
位于田納西州斯普林希爾的第二家 Ultium 電池工廠正在建設中，預計將于 2023 年晚些時候投入使用，而位于密歇根州德爾塔鎮(zhèn)的第三家 Ultium 電池工廠將于 2024 年投入使用。但通用汽車計劃在印第安納州建立的第四座 Ultium 工廠可能不會成行。LG 能源解決方案公司也是通用汽車雪佛蘭 Bolt 電動汽車的合作伙伴，曾經(jīng)出現(xiàn)的制造缺陷導致通用汽車不得不召回所有 Bolt 電動汽車并更換電池組。
通用汽車一位發(fā)言人表示，“我們一直在努力解決供應問題，計劃在 7 月 25 日舉行的財報電話會議上提供有關電動汽車生產(chǎn)的最新情況?！贝送夤痉矫姹硎?，電動汽車生產(chǎn)仍在按計劃進行，“上半年我們有望在北美生產(chǎn) 5 萬輛電動汽車，我們 2023 年下半年和 2024 年上半年的目標沒有變化。電池和 Ultium Platform 平臺車型的產(chǎn)量都在上升?！贝饲巴ㄓ闷囋硎?，到 2025 年，每年能在北美生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。
廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。