美國(guó)政府在本周三發(fā)布的一份聯(lián)邦報(bào)告稱，該國(guó)的目標(biāo)是在 2023 年采購(gòu) 9500 輛電動(dòng)汽車(chē)，但是這一幾乎面臨著供應(yīng)問(wèn)題和成本增加的問(wèn)題。這個(gè)目標(biāo)幾乎是上一個(gè)預(yù)算年度購(gòu)置數(shù)量的三倍。
美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局稱，26 個(gè)已批準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)采購(gòu)計(jì)劃的機(jī)構(gòu)估計(jì)需要超過(guò) 4.7 億美元用于購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，近 3 億美元用于設(shè)計(jì)和安裝必要的基礎(chǔ)設(shè)施以及其他費(fèi)用。
與價(jià)格最低的同類(lèi)汽油車(chē)相比，這些車(chē)輛的采購(gòu)成本將高出近 2 億美元。這些機(jī)構(gòu)占聯(lián)邦車(chē)隊(duì)的 99% 以上，但不包括作為獨(dú)立聯(lián)邦實(shí)體的美國(guó)郵政局（USPS）。
美國(guó)政府各機(jī)構(gòu)在擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)采購(gòu)規(guī)模方面面臨障礙，且無(wú)法確定電車(chē)是否能滿足所有需求。
美國(guó)交通部告知美國(guó)政府問(wèn)責(zé)辦公室，該部門(mén)最初想在 2022 年訂購(gòu) 430 輛電動(dòng)汽車(chē)，但部分由于制造商取消訂單，訂單量縮減到了 292 輛。
報(bào)告稱，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）官員告知美國(guó)政府問(wèn)責(zé)辦公室，他們不認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)能夠支持執(zhí)法設(shè)備或在極端環(huán)境下執(zhí)行執(zhí)法任務(wù)。
美國(guó)總統(tǒng)在 2021 年 12 月發(fā)布了一項(xiàng)行政命令，指示政府在 2035 年之前停止購(gòu)買(mǎi)油車(chē)。總統(tǒng)命令還指示，到 2027 年，聯(lián)邦機(jī)構(gòu)采購(gòu)的輕型汽車(chē)必須是電車(chē)或混動(dòng)，其命令涉及 38 萬(wàn)輛聯(lián)邦車(chē)輛，涉及的機(jī)構(gòu)每年采購(gòu)約 4.5 萬(wàn)輛汽車(chē)，不過(guò)該命令不適用于美國(guó)郵政。
在截至 2022 年 9 月 30 日的 12 個(gè)月內(nèi)，聯(lián)邦機(jī)構(gòu)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的采購(gòu)量翻了五番，從 2021 年占車(chē)輛采購(gòu)量的 1% 增至 2022 年占輕型車(chē)輛采購(gòu)量的 12%，共計(jì) 3567 輛。
今年 5 月，美國(guó)郵政表示，預(yù)計(jì)將在 2024 年 6 月收到下一代配送車(chē)輛，比原計(jì)劃晚了 9 個(gè)月。
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