IT之家 7 月 20 日消息，蔚來今日舉辦 NIO Power Day 2023（蔚來能源日），展示了自家即將投入使用的最新技術，其中包含可反向往電網輸電的 V2G（IT之家注：Vehicle to grid，電動汽車入網技術，或稱車網互動）20kW 充電樁。
據蔚來副總裁沈斐介紹，該充電樁可使用戶單獨參與電網調節(jié)，車輛電池儲備的電量可通過其反向輸送給電網，號稱讓車輛變成“移動儲能站”，在需要的時候把電放出來反向給用戶、工廠、企業(yè)使用。
此外，蔚來也成為了首家接入電網調度虛擬電廠的汽車品牌，將在北京后沙峪率先設立兩個 20kW V2G 充電樁，并與祁連山國家公園攜手構建全球首個 V2G 光伏自循環(huán)補能體系，將于 8 月投入使用。
蔚來總裁秦力洪還宣布，“換電不斷電”功能將于今年第四季度上線，三代換電站自動泊車將支持一把入庫。同時，蔚來官方還總結了自家換電模式的“九大優(yōu)點”如下：
車網互動，助力削峰填谷，減少能源浪費；
換電跟加油一樣快；
消除里程焦慮，去哪都方便；
?不用下車，全程自動，比充電更舒適；
靈活升級，市區(qū)小電池，長途大電池；
?車電分離，買車不用買電池，降低購車門檻
?每次換電都是體檢，電池更安全
優(yōu)化充電電流，相比超快充，電池壽命更長
電池靈活拆卸，便于電池回收再利用
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