IT之家 7 月 20 日消息,蔚來今日舉辦 NIO Power Day 2023(蔚來能源日),展示了自家即將投入使用的最新技術,其中包含可反向往電網輸電的 V2G(IT之家注:Vehicle to grid,電動汽車入網技術,或稱車網互動)20kW 充電樁。
據蔚來副總裁沈斐介紹,該充電樁可使用戶單獨參與電網調節(jié),車輛電池儲備的電量可通過其反向輸送給電網,號稱讓車輛變成“移動儲能站”,在需要的時候把電放出來反向給用戶、工廠、企業(yè)使用。
此外,蔚來也成為了首家接入電網調度虛擬電廠的汽車品牌,將在北京后沙峪率先設立兩個 20kW V2G 充電樁,并與祁連山國家公園攜手構建全球首個 V2G 光伏自循環(huán)補能體系,將于 8 月投入使用。
蔚來總裁秦力洪還宣布,“換電不斷電”功能將于今年第四季度上線,三代換電站自動泊車將支持一把入庫。同時,蔚來官方還總結了自家換電模式的“九大優(yōu)點”如下:
車網互動,助力削峰填谷,減少能源浪費;
換電跟加油一樣快;
消除里程焦慮,去哪都方便;
?不用下車,全程自動,比充電更舒適;
靈活升級,市區(qū)小電池,長途大電池;
?車電分離,買車不用買電池,降低購車門檻
?每次換電都是體檢,電池更安全
優(yōu)化充電電流,相比超快充,電池壽命更長
電池靈活拆卸,便于電池回收再利用
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