IT之家 7 月 24 日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日撰文稱，2023 年 6 月中國汽車出口達(dá) 41 萬臺(tái)，出口增速 61%，實(shí)現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)增長(zhǎng)。2023 年 1-6 月中國汽車出口共 234 萬臺(tái)，出口增速 73%，同樣實(shí)現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)增長(zhǎng)。
崔東樹表示，相對(duì)于國內(nèi)汽車銷量的逐步復(fù)蘇，出口市場(chǎng)的表現(xiàn)仍是超強(qiáng)的。他認(rèn)為，今年中國汽車出口激增的主要?jiǎng)恿θ允侵袊a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升和在歐美市場(chǎng)的突破，以及俄烏危機(jī)下俄羅斯市場(chǎng)國際品牌全面被中國汽車替代。他特別強(qiáng)調(diào)，中國的新能源汽車出口競(jìng)爭(zhēng)力提升帶來了巨大的出口增量。
崔東樹介紹，中國汽車出口經(jīng)歷多年的百萬量級(jí)平臺(tái)期終于在 2021 年開始突破。在 2013-2016 年世界經(jīng)濟(jì)低迷下的劇烈下滑后，2017-2020 年出口增速逐步企穩(wěn)改善，年度出口量維持在 100 萬臺(tái)左右水平。2020 年的出口達(dá)到 108 萬臺(tái)，同比下降 13%。隨后進(jìn)入高增長(zhǎng)期。
崔東樹還表示，由于世界疫情沖擊和特斯拉國產(chǎn)，中國汽車出口實(shí)現(xiàn)巨大的銷量和單價(jià)的突破。只要國際上有穩(wěn)定的市場(chǎng)需求，未來中國汽車出口發(fā)展仍有巨大空間。
IT之家此前報(bào)道，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6 月我國汽車企業(yè)出口 38.2 萬輛，環(huán)比下降 1.7%，同比增長(zhǎng) 53.2%。分車型看，乘用車本月出口 31.2 萬輛，環(huán)比下降 4.1%，同比增長(zhǎng) 57.7%；商用車出口 7 萬輛，環(huán)比增長(zhǎng) 10.7%，同比增長(zhǎng) 36%。新能源汽車出口 7.8 萬輛，環(huán)比下降 28.4%，同比增長(zhǎng) 1.7 倍。1-6 月，汽車企業(yè)出口 214 萬輛，同比增長(zhǎng) 75.7%。
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