IT之家 8 月 3 日消息，韓國調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年 1 至 6 月全球新登記動力電池裝車量為 304.3 GWh，同比增長 50.1%。韓國三大電池制造商的電池裝車量也全線增長，但市占率總和為 23.9%，同比下滑 2.2 個百分點。
具體品牌來看，LG 新能源電池裝車量為 44.1GWh，同比增長 50.3%，以 14.5% 的市占率位居全球第 3；SK Innovation 裝車量為 15.9GWh，同比增長 16.1%，以 5.2% 市占率位居全球第 5；三星 SDI 為 12.6GWh，同比增長 28.2%，以 4.1% 的市占率位居第 7。三家韓企的市占率之和為 23.9%，同比下降 2.2 個百分點。
與其形成鮮明對比的是中國企業(yè)，中國寧德時代同期以 36.8% 的市占率位居第一，電池裝車量同比增長 56.2% 至 112GWh。比亞迪同比增長 102.4% 至 47.7GWh，以 15.7% 的市占率緊隨其后。
據(jù)IT之家此前報道，寧德時代上半年營業(yè)收入 1892.5 億元，同比增長 67.52%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為 207.17 億元，同比增長 153.64%，基本每股收益 4.7201 元 / 股。
從今年上半年的銷售額來看，寧德時代幾乎相當(dāng)于韓國三大電池龍頭企業(yè) LG Energy Solution、三星 SDI 和 SK Innovation 的營收總和，后者為 35.7174 萬億韓元（IT之家備注：當(dāng)前約 1978.74 億元人民幣）。
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