IT之家 8 月 10 日消息，福特電馬今日在多個社交媒體平臺賬號中發(fā)布官方公告，稱將于 8 月 25 日正式關(guān)停賬號，相關(guān)的業(yè)務(wù)、功能將轉(zhuǎn)移至長安福特賬號下。
福特電馬是福特汽車在中國市場的電動車業(yè)務(wù)，于 2022 年由獨立公司福特電馬赫科技運營，旨在加速福特汽車在中國的電氣化轉(zhuǎn)型。然而，僅僅一年多后，福特電馬就宣布將其業(yè)務(wù)交由長安福特接手。
8 月 1 日，長安福特宣布，根據(jù)福特汽車在中國市場的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)調(diào)整，正式接手福特電馬在中國市場的運營業(yè)務(wù)，并公布業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換后的第一項重要舉措，為現(xiàn)有所有福特電馬車主全面升級高通第三代驍龍座艙平臺（“8155”芯片），提升整車系統(tǒng)的響應(yīng)速度和智能化水平，為車主提供更為便捷、智能的駕駛體驗。
在加入長安福特的陣容后，福特電馬車主可享受首批授權(quán)的近 300 家經(jīng)銷商服務(wù)，此外這也意味著，福特電馬的網(wǎng)點數(shù)量將擴充近三倍，覆蓋全國 70 個新能源重點城市的核心市場。
IT之家注意到，近期有博主在社交媒體上曝光了福特電馬員工內(nèi)購價，顯示該車型的內(nèi)購價最低只有 14.95 萬元，頂配的 GT 版車型內(nèi)購價也只有 26.05 萬元，折扣力度非常大，對此福特中國方面暫未進行回應(yīng)。
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