IT之家 8 月 15 日消息，意大利的豪華跑車品牌蘭博基尼以其高性能、高價格和獨特設(shè)計的超跑而聞名，該公司一直對生產(chǎn)純電動車持謹慎態(tài)度，認為電動車無法達到其內(nèi)燃機車的性能水平。然而，隨著電動車技術(shù)的不斷進步和市場的不斷擴大，蘭博基尼終于決定推出其首款純電動車，并將于 8 月 18 日在蒙特雷汽車周上展示。
蘭博基尼在其社交媒體上發(fā)布了一張模糊的圖片，顯示了一輛低矮的跑車輪廓，配有一句話：“我們將在蒙特雷車展上揭開未來之謎?！彪m然蘭博基尼沒有透露這輛車的具體型號和細節(jié)，但據(jù)悉，這將是該品牌的第一款 100% 純電動車。這輛車將采用由保時捷領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的新平臺“SSP Sport”，并計劃在 2028 年正式上市。
IT之家注意到，蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬?溫克爾曼（Stephan Winkelmann）在去年接受 Auto Express 采訪時表示，其首款純電動車將更適合“日常使用”，并擁有 2+2 座位、兩門和更高的離地間隙。他還表示：“純電動車甚至可以比內(nèi)燃機車更具情感?！?蘭博基尼設(shè)計總監(jiān)米特亞?博克特（Mitja Borkert）則表示，這款新車“將保留 1000% 的蘭博基尼設(shè)計基因”，并與該品牌的其他三款車型 —— 阿文塔多爾（Aventador）、颶風(fēng)（Huracan）和烏魯斯（Urus）—— 有所區(qū)別，這三款車型都將在未來進行電氣化改造。
然而，與其他已經(jīng)推出或即將推出全電動超級跑車的競爭對手相比，蘭博基尼顯然已經(jīng)落后了一步。而且，在 2028 年之前，電動汽車市場可能會發(fā)生巨大的變化和發(fā)展，屆時蘭博基尼能否保持其品牌價值和地位還有待觀察。
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