IT 之家 8 月 17 日消息，據(jù)路透社今日上午報道，美國得克薩斯州于當(dāng)?shù)貢r間周三批準(zhǔn)了一項計劃：電動汽車充電中只有采用特斯拉 NACS 標(biāo)準(zhǔn)，才能獲得聯(lián)邦資金。不過與此同時，外界仍在呼吁當(dāng)?shù)卣o予特斯拉更多時間用以“設(shè)計和測試”充電樁設(shè)備。
報道稱，該州是美國高速公路電氣化 50 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 365.5 億元人民幣）資金項目的“最大受益者”，從而此番決定受到其他各州的密切關(guān)注。
其他州也開始發(fā)放資金，特斯拉也隨著這一項目的發(fā)展正逐漸加快布局。在美國賓夕法尼亞州于本周一公布的第一輪融資中，特斯拉贏得了一系列項目，但上個月在俄亥俄州拿到了“零蛋”。
不過，據(jù)聯(lián)邦法規(guī)要求，各大充電服務(wù)公司至少需要提供國家認(rèn)可的聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS），才有資格獲得資金。但各州可以在 CCS 的基礎(chǔ)上增加自己的要求，并在地方一級分配聯(lián)邦資金。
與得克薩斯州不同，佛羅里達(dá)州則表示將在美國汽車工程師協(xié)會（SAE International）正式認(rèn)可 NACS 標(biāo)準(zhǔn)一年后，再來強(qiáng)制實施 NACS。早在今年 6 月，得克薩斯州就已計劃強(qiáng)制要求充電服務(wù)公司提供特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)，華盛頓州也“商討過類似的計劃”，肯塔基州則已強(qiáng)制要求。
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