東盟計劃發(fā)展區(qū)域電動汽車生態(tài)系統(tǒng)，擬向中日韓尋求協(xié)助

IT之家 8 月 20 日消息，據(jù)越通社經(jīng)濟新聞網(wǎng)站今日上午報道，印尼外交部東盟經(jīng)濟合作司司長透露稱，東盟正試圖在東亞鄰國的支持下建立電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。

具體來看，東盟將在“APT”機制下宣布新的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)合作計劃，預(yù)計最終結(jié)果將在下月舉行的第 43 屆東盟峰會上官宣。

IT之家注：APT 全稱 ASEAN Plus Three Cooperation，字面意思為“東盟 + 3”，即東盟 10 個成員國與中日韓 3 國之間進行合作的機制。

這名印尼外交官員透露稱，并非東盟所有的成員國都采用相同的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和電動車基礎(chǔ)設(shè)施，因此建議中日韓協(xié)助發(fā)展區(qū)域電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。

報道稱，東盟預(yù)計將協(xié)調(diào)各成員國的電動汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋各個國家和地區(qū)不同的充電標(biāo)準(zhǔn)乃至充電接口?！跋胂笠幌?，如果印尼向新加坡出口電動汽車，但插頭不兼容會是什么樣子？”該官員補充道，電池、安全標(biāo)準(zhǔn)等其他安全因素也是如此，“如果擁有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)系統(tǒng)，消費者就會輕松很多。”

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