IT之家 9 月 2 日消息，在即將開(kāi)幕的慕尼黑車展前夕，奔馳預(yù)告了旗下一款全新車型 ——CLA 概念車的預(yù)告圖。該車定位為“入門級(jí)豪華”車型，也是基于奔馳全新 MMA 平臺(tái)架構(gòu)（IT之家注：Mercedes Modular Architecture，奔馳模塊化架構(gòu)）研發(fā)的首款車型。
從外觀來(lái)看，該車采用了一些與奔馳現(xiàn)有電動(dòng)化序列 EQ 家族的元素，但同時(shí)也運(yùn)用了大量的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。該車配備了大尺寸的前格柵，擁有與 EQ 系列車型類似的三叉星密集分布造型，但前格柵整體造型則與燃油車型更為類似。此外，整個(gè)車頭的造型看起來(lái)非常流暢，似乎沒(méi)有太多凌厲的線條。
而在昨日預(yù)告了前臉之前，奔馳曾放出一張新車側(cè)面線條輪廓的預(yù)告圖。預(yù)計(jì)新車仍將采用流線型設(shè)計(jì)，整體頗具動(dòng)感氣息。配置方面，根據(jù)奔馳此前透露消息，新車將搭載全新的 MB.OS 操作系統(tǒng)，號(hào)稱在信息娛樂(lè)、智能駕駛等方面達(dá)到“新的高度”。
動(dòng)力方面，該車?yán)m(xù)航里程將達(dá)到 466 英里（約 749.95 公里），百公里耗電量約為 12kWh。此外，基于 MMA 平臺(tái)的車型都將支持 800V 超快充。
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