IT之家 9 月 4 日消息，據(jù)路透社，法國車企雷諾工程主管吉爾?勒?博爾涅 (Gilles Le Borgne) 周日在 IAA 慕尼黑車展上表示，雷諾無力參與與特斯拉或中國競爭對手打價格戰(zhàn)的高昂成本。
博爾涅表示，“最好的策略是維持現(xiàn)價并調(diào)整固定成本。”
瑞銀上周在一份報(bào)告中寫道，雷諾品牌在歐洲市場上的曝光率更高，這也使其成為最可能直面特斯拉以及中國電動汽車廠商競爭的品牌之一。
今年上半年，雷諾公布了企業(yè)營業(yè)利潤率為 7.6%，為有史以來最高，已經(jīng)接近其 2025 年的利潤率目標(biāo)。該公司表示取得這一成績的原因是新車價格上漲和生產(chǎn)成本降低。
雷諾汽車今年前六個月的凈利潤為 21.2 億歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 167.69 億元人民幣），實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。去年同期雷諾虧損 16.8 億歐元（當(dāng)前約 132.89 億元人民幣），主要原因是俄烏沖突后該公司關(guān)閉了俄羅斯市場的業(yè)務(wù)。
雷諾首席執(zhí)行官 Luca de Meo 在一份聲明中表示：“這些結(jié)果是我們在過去三年中不斷努力降低成本的結(jié)果，也是我們專注于價值戰(zhàn)略與前所未有的產(chǎn)品攻勢相結(jié)合的成果?！?/p>
此前雷諾的利潤率紀(jì)錄是 2017 年下半年創(chuàng)下的 7%，而雷諾的目標(biāo)則是在 2025 年達(dá)到 8%，到 2030 年達(dá)到 10%。雷諾還表示業(yè)績進(jìn)步也得益于汽車價格上漲，并指出其電動汽車的銷售前景看好。
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