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三星公布慕尼黑車展端到端汽車解決方案:車機(jī)芯片 / 內(nèi)存 / LED 等亮相,2025 年量產(chǎn) 4nm

2023/9/4 18:52:03 來(lái)源:IT之家 作者:清源(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:清源

IT之家 9 月 4 日消息,三星在其今日發(fā)布的新聞稿中宣布,三星電子、三星顯示、三星 SDI 將攜手參與慕尼黑車展,三家公司將展示一系列“多維度”的汽車解決方案,號(hào)稱將重新定義互聯(lián)交通的格局。

上文提到的解決方案包括用戶車載信息娛樂(lè)和智能駕駛芯片、電池管理(BMIC)、電源管理(PMIC)和汽車微控制器(MCU),目標(biāo)是 2025 年量產(chǎn) 4nm 工藝解決方案,2026 年量產(chǎn)基于 2nm 工藝的解決方案。IT之家匯總?cè)谴舜螀⒄龟嚾萑缦拢?/p>

LED 技術(shù)

  • 三星將展出智能自適應(yīng)燈光照明系統(tǒng) PixCell LED,官方稱可使汽車制造商制造出控制更精準(zhǔn)的小型燈具。

  • 新一代 Micro LED 技術(shù)可在 0.25 英寸的緊湊型顯示屏上實(shí)現(xiàn)全高清分辨率,可用于超高分辨率的 HUD 抬頭顯示系統(tǒng),還能夠配合 AR 眼鏡來(lái)使用。

  • 多種可折疊屏幕和卷軸屏幕,前者可以以 S 形進(jìn)行折疊,可以像智能手機(jī)一樣攜帶,同時(shí)也可以擴(kuò)展至 12.4 英寸,用作汽車儀表,而卷軸屏則可以用于后排娛樂(lè)系統(tǒng)

  • Mini LED 技術(shù)將會(huì)是一種更高階的車聯(lián)網(wǎng)(V2X)的方案,可展示復(fù)雜的動(dòng)畫(huà)信號(hào)效果,實(shí)現(xiàn)車外與其他車輛和行人的交流。

車載芯片和傳感器

  • 此次展出的 Exynos Auto V920 處理器,官方稱專為高級(jí)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)優(yōu)化,可在多個(gè)顯示屏上流暢播放高清視頻、運(yùn)行大型游戲。

  • ISOCELL Auto 傳感器可提供從前方到后方和環(huán)繞視角的 360° 全方位汽車視野。

  • 車內(nèi)傳感器也可檢測(cè)、警告潛在的危險(xiǎn)駕駛情形,如疲勞、分心。

車載存儲(chǔ)技術(shù)

  • 包括滿足車規(guī)認(rèn)證的 LPDDR5X、GDDR7、車規(guī) SSD、UFS 3.1 等一系列內(nèi)存和存儲(chǔ),廣泛適用于車載信息娛樂(lè)系統(tǒng),高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等需要高性能、大容量存儲(chǔ)的應(yīng)用場(chǎng)景。

車用電池

  • 三星 SDI 將展出包括全固態(tài)電池、46phi 圓柱形電池、鎳錳電池和磷酸錳鐵鋰(LMFP)電池,以及高端解決方案。

    參考

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