IT之家 9 月 6 日消息，大眾汽車計劃將新車的開發(fā)周期從 54 個月縮短到 36 個月，以跟上中國競爭對手更快的開發(fā)速度。
大眾汽車技術總監(jiān)凱?格魯尼茨在慕尼黑車展上表示，即將推出的大眾 ID 2 是三款試點車型之一，該車將采用更短的 36 個月的開發(fā)周期。該車的第一張設計草圖是在去年 12 月完成的，大眾汽車希望在 2025 年底之前將其投入市場?！皬闹袊母偁帉κ挚梢钥闯?，這是可行的，”格魯尼茨說道，“我們有具體的想法如何做到這一點。”
格魯尼茨說，縮短開發(fā)周期需要大眾汽車建立新的模擬工具和驗證方法。他補充說，開發(fā)周期可以通過減少各種道路驗證、測試循環(huán)和冷卻測試來縮短。例如，冷卻測試可以從兩到三個冬季縮短到一個冬季。
IT之家注意到，格魯尼茨表示比亞迪是他最敬佩的中國競爭對手之一，后者能夠在更短的時間內生產高質量的汽車，“他們有真正的平臺戰(zhàn)略，低成本，非常好的電池，并且在全球各地建立了一些優(yōu)秀的工廠?！?/p>
大眾汽車還將與供應商更緊密地合作，將他們的技術和想法融入自己的車型中，而不是“想要自己開發(fā)所有東西”。
格魯尼茨還承認，在確保汽車質量一致和符合大眾汽車客戶期望方面還存在進一步的風險，特別是在第八代大眾高爾夫和大眾 ID 3 等問題頻出的車型上?！斑@正是我們面臨的挑戰(zhàn)。我們不會像你們看到的高爾夫 8 或 ID 3 那樣把有成千上萬個故障的車輛交給我們的客戶。問題在于我們如何減少測試循環(huán)并保持質量?！?/p>
大眾汽車還將尋求在每次開發(fā)新車時不從零開始，而是將約 70-80% 的模型沿用到下一代。
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