IT之家 9 月 12 日消息，蔚來今天推送了 Aspen 3.4.5 以及 Alder 1.2.5 版本車機(jī)系統(tǒng)，覆蓋座艙體驗(yàn)、駕駛體驗(yàn)、智能駕駛、NOMI 等方面，其中包括用戶十分期待的空懸底盤優(yōu)化更新。
IT之家下面以 Aspen 3.4.5 為例為大家進(jìn)行講解：
高德地圖紅綠燈燈態(tài)、等待輪次和倒計(jì)時顯示
當(dāng)前方路口紅綠燈被前方大車等障礙物遮擋或極端天氣光線不佳時，可在中控屏查看紅綠燈狀態(tài)；
當(dāng)前方堵車排長龍時，可掌握紅綠燈等待輪次；
當(dāng)在路口等待通行時，實(shí)時掌握讀秒倒計(jì)時。
值得一提的是：導(dǎo)航紅綠燈倒計(jì)時服務(wù)由高德地圖提供，覆蓋范圍及準(zhǔn)確度將隨高德服務(wù)逐步擴(kuò)展和提升，部分路口暫未支持，具體情況請以實(shí)際紅綠燈為準(zhǔn)。
高德地圖 App 路線發(fā)送到車機(jī)
手機(jī)高德地圖 App 和車機(jī)端高德地圖登錄同一賬號，點(diǎn)擊手機(jī)高德地圖左側(cè)的「發(fā)送」圖標(biāo)即可將路線分享至車機(jī)端導(dǎo)航，另外可支持路線中包含途徑點(diǎn)發(fā)送至車機(jī)。
要想使用該功能，手機(jī)高德地圖 App 版本需更新至 V.12.0 及以上版本；手機(jī)高德地圖 App 最多支持發(fā)送 3 個途經(jīng)點(diǎn) + 起點(diǎn) + 終點(diǎn)發(fā)送到車機(jī)端導(dǎo)航。
蔚來 App 充電地圖發(fā)送加電路線到車機(jī)
蔚來 App 支持充電地圖加電路線一鍵發(fā)送到車機(jī)，在充電地圖加電旅程內(nèi)選中路線并點(diǎn)擊開始導(dǎo)航后，會自動將路線上規(guī)劃的加電資源添加為途經(jīng)點(diǎn)，若路線中包含換電站，會創(chuàng)建自動下單任務(wù)，編輯完成路線后可以點(diǎn)擊「發(fā)送到車」。前提是蔚來 App 需同步升級至 5.17.5 及以上版本。
潮汐應(yīng)用新增五首冥想音效和四種聲音場景
冥想新增 5 首音效，森林、身體掃描、敦煌、緩解疲勞、創(chuàng)造力，豐富冥想內(nèi)容，讓車內(nèi)休憩更沉浸；
新增古鎮(zhèn)清晨、布谷、飄、庭院四種聲音場景，當(dāng)切換到最后一首聲音場景時，用戶繼續(xù)自右往左劃屏?xí)袚Q到第一首，可循環(huán)切換。
空氣懸架優(yōu)化
本次版本更新提升了整體駕駛的懸架舒適性。當(dāng)車輛經(jīng)過顛簸路面時，車身更加平穩(wěn)，晃動收斂更好；減緩了在高速情況下通過橋梁、接縫等路面時的車身起伏。
其他體驗(yàn)優(yōu)化
新增了 NOMI 支持一句話發(fā)起導(dǎo)航及設(shè)置路線偏好，如“去公司不走高速”，“導(dǎo)航回家避開擁堵”，提高了導(dǎo)航的交互效率；
新增了 NOMI 支持查詢?nèi)珖?/ 省 / 市 / 區(qū) 換電站分布詢情況；
新增 NOMI 語音打開 / 關(guān)閉充電口蓋，通過語音控制充電口蓋；
新增了云應(yīng)用框架，支持免安裝獲取官方云應(yīng)用，首期上線亮點(diǎn)功能介紹，更新系統(tǒng)后點(diǎn)擊通知中心的亮點(diǎn)功能介紹通知，可瀏覽當(dāng)前版本的圖文視頻新功能介紹；
新增了應(yīng)用升級（SOTA）通知欄「自動更新」按鈕，點(diǎn)擊按鈕即可開啟系統(tǒng)應(yīng)用自動更新；
提升了 Pilot 轉(zhuǎn)向燈撥桿變道與 NOP 自動變道的成功率；
提升了 Pilot 與 NOP 在長距離緩彎場景下的車道居中性能，減少車道內(nèi)持續(xù)側(cè)偏的發(fā)生；
提升了 Pilot 與 NOP 在限速發(fā)生變化或調(diào)節(jié)巡航車速時，車輛加減速的舒適性，行車更平穩(wěn)；
儀表電池剩余電量狀態(tài)顯示優(yōu)化，電量充足時為灰色，電量低于 15% 時為黃色；
優(yōu)化了現(xiàn)有儀表剩余功率的顯示邏輯。綜合考慮了車輛整個動力系統(tǒng)，由原來單一的電池剩余功率，優(yōu)化為車輛實(shí)際的剩余功率，實(shí)時掌握車輛當(dāng)前的動力儲備；
優(yōu)化了 NOMI 對空調(diào)溫度、車窗、座椅與駕駛模式等常用功能的語音交互體驗(yàn)，NOMI 回復(fù)更清晰、更簡潔；
優(yōu)化了 NOMI 音區(qū)識別精準(zhǔn)度，在前排座椅躺倒情況下，NOMI 可精準(zhǔn)識別前排座椅位置指令；
優(yōu)化了省略路線選擇的生效邏輯，在出行距離超過 10 公里時，支持用戶進(jìn)行路線選擇；
修復(fù)了撥打電話倒計(jì)時過程中，NOMI 誤識別導(dǎo)致電話任務(wù)被打斷的問題；
優(yōu)化了遠(yuǎn)程固件升級（FOTA）賬號權(quán)限要求，當(dāng)車輛登錄共同用車人或授權(quán)賬戶時，主用車人的蔚來 App 上仍可確認(rèn)遠(yuǎn)程更新；
應(yīng)用列表新增嗶哩嗶哩應(yīng)用。
此外，Alder 1.2.5 版本新增車機(jī)待機(jī)模式 Beta，可以讓車機(jī)在離車下電后處于待機(jī)狀態(tài)，再次開門上車時，車機(jī)屏幕可以快速進(jìn)行啟動，但開啟該功能后 24 小時大約減少 0.5 公里的續(xù)航里程。
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