IT之家 9 月 20 日消息，除了零跑 C01 增程版之外，今晚零跑還推出了零跑 C11 超級(jí)增程版車型，在原有 3 款車型基礎(chǔ)上再推出 3 款搭載 1.5 升增程動(dòng)力車型，售價(jià)區(qū)間為 14.98 萬(wàn)-17.58 萬(wàn)元。零跑 C11 超級(jí)增程版新增車型提供兩種不同規(guī)格電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng) 200 公里和 300 公里。
IT之家注意到，零跑 C11 超級(jí)增程版為了適應(yīng)增程器的散熱需求，在車頭增加了散熱孔，并且采用了延續(xù)性的設(shè)計(jì)，圓角矩形的設(shè)計(jì)元素一直延伸至頭燈下方，前保險(xiǎn)杠也增加了進(jìn)氣口。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為 4780/1905/1675 毫米，軸距 2930 毫米，與純電版相比，車長(zhǎng)和車高分別增加了 30 毫米和 1 毫米。
零跑 C11 超級(jí)增程版的內(nèi)飾與純電版沒有明顯差異，都采用了黑色和棕色的搭配，營(yíng)造出一種科技感和豪華感。該車配備 12.8 英寸中控屏以及同為 10.25 英寸的全液晶儀表盤和副駕娛樂屏，搭載 Leapmotor OS 3.0 智能座艙，采用高通驍龍 8155 智能座艙芯片以及科大訊飛 3.5 代語(yǔ)音交互系統(tǒng)。另外，該車配備 Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過全車 28 個(gè)輔助駕駛硬件，可以實(shí)現(xiàn) 22 項(xiàng)輔助駕駛功能。
動(dòng)力方面，零跑 C11 超級(jí)增程版搭載由 1.5 升四缸增程器與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 360 牛?米。新增車型提供 30.1 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池以及 43.7 千瓦時(shí)三元鋰電池，CLTC 工況對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程分別為 200 公里和 300 公里。
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