IT之家 9 月 30 日消息，據(jù)外媒 CNBC 報道，福特首席執(zhí)行官吉姆?法利（Jim Farley）指責美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）在公司即將建設的電動汽車電池工廠上將合同談判作為“人質(zhì)”。UAW 罷工現(xiàn)已進入第三周，今天罷工范圍擴大到更多工廠，其中包括福特運營的工廠。
IT之家注意到，福特此前宣布了未來四家電池工廠的計劃，其中包括三家合資企業(yè)和一家全資子公司，采用寧德時代授權(quán)的電池技術(shù)。
但就在本周，福特以勞動力成本和 2022 年通貨膨脹削減法案（IRA）的潛在激勵為由，暫停了其中一家工廠，即密歇根州價值 35 億美元的電動汽車電池工廠。法利表示，UAW 正試圖利用電池工廠作為與福特談判的籌碼 —— 他表示，在當前合同的背景下，這沒有意義。
法利稱：“請記住，這些電池廠還不存在。他們大多是合資企業(yè)。他們還沒有被美國汽車工人聯(lián)合會組織起來，因為工人還沒有被雇用，而且在未來很多年里也不會被雇用?！彼€為該公司之前的提議進行了辯護，其中包括每小時工資增長 20% 以上、恢復生活成本調(diào)整、工作保護和其他福利。
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