IT之家 9 月 30 日消息,美國(guó)“造車(chē)新勢(shì)力”電動(dòng)汽車(chē)制造商 Fisker 周五宣布,計(jì)劃通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券從現(xiàn)有機(jī)構(gòu)投資者處融資 1.5 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 10.95 億元人民幣),以幫助公司加快新車(chē)交付的進(jìn)程。
Fisker 曾在本月初宣布,計(jì)劃今年晚些時(shí)候,Ocean 車(chē)型的日交付量將達(dá)到 300 輛。
而在官宣這次融資計(jì)劃之前,F(xiàn)isker 曾透露自 2022 年 11 月投產(chǎn)以來(lái),該公司已經(jīng)生產(chǎn)了 5000 輛電動(dòng)汽車(chē)。
目前 Fisker 品牌旗下僅有一款車(chē)型,即 Ocean。該車(chē)在 2021 年的洛杉磯車(chē)展首發(fā)亮相,美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為 37499~68999 美元(當(dāng)前約 27.4 ~ 50.4 萬(wàn)元人民幣)。其 Extreme 車(chē)型單次充電后的 EPA 額定續(xù)航里程可達(dá) 360 英里(約合 579 公里)。另?yè)?jù)路透社報(bào)道稱(chēng),寧德時(shí)代將從 2023 年到 2025 年為 Ocean 車(chē)型供應(yīng)兩種不同的動(dòng)力電池。
而在今年,F(xiàn)isker 多款新車(chē)都已經(jīng)悉數(shù)亮相,包括皮卡、超跑等多種車(chē)型,預(yù)計(jì) 2024-2025 年陸續(xù)投產(chǎn)。
IT之家此前報(bào)道,F(xiàn)isker 菲斯克創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO Henrik Fisker(亨利克?菲斯克)今年 6 月率高管團(tuán)隊(duì)來(lái)華,并到訪(fǎng)上海臨港集團(tuán)。Fisker 品牌的中國(guó)董事會(huì)成員 Daniel Foa 向第一財(cái)經(jīng)記者表示,該品牌的首個(gè)交付中心預(yù)計(jì)將開(kāi)在上海。
Daniel 表示,首個(gè)交付中心將在今年年內(nèi)開(kāi)設(shè),并于 2024 年第一季度交付首款量產(chǎn)車(chē)型 —— 純電 SUV Fisker Ocean。不過(guò)被問(wèn)及屆時(shí)將采取何種渠道模式銷(xiāo)售時(shí),Daniel 作出如下回應(yīng):“Fisker 在歐洲、美國(guó)采用直銷(xiāo)模式,但在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售模式暫時(shí)不便置評(píng)?!?/p>
據(jù)介紹,F(xiàn)isker 選擇進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)是基于三個(gè)方面:一是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)空間很大,二是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)高端、輕奢車(chē)型增速快于普通車(chē)型的趨勢(shì),三是中國(guó)用戶(hù)對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際汽車(chē)品牌擁有較高接受度,且政府政策和消費(fèi)者行為都在迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。
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