IT之家 9 月 30 日消息，據(jù)“中國電動汽車百人會”報道，在近日舉行的第六屆全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會期間，百度集團(tuán)資深副總裁兼智能駕駛事業(yè)群組總裁李震宇發(fā)表演講。
李震宇發(fā)布了百度 Apollo 純視覺高級輔助駕駛產(chǎn)品，將于今年第四季度實現(xiàn)量產(chǎn)落地。據(jù)介紹，這是目前國內(nèi)首個支持城市場景的純視覺智駕方案，也是純視覺技術(shù)路線在國內(nèi)首次應(yīng)用，可用于高速、城市、泊車等全域場景。
同時，李震宇談到了當(dāng)下輔助駕駛是否需要激光雷達(dá)的問題。其稱，是否需要激光雷達(dá)可根據(jù)不同場景做出不同選擇，不是一個“0 和 1”的問題?！?strong>智能汽車是數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義產(chǎn)品的移動智能終端，成功的關(guān)鍵在于跨界融合。”
IT之家此前報道，百度 Apollo 智能駕駛 8 月中旬宣布，百度地圖 134 座城市的高級輔助駕駛地圖獲國家自然資源部地圖技術(shù)審查中心審批，成為首批快速通過全國高級輔助駕駛地圖審核的圖商。
百度官方稱，在文心大模型技術(shù)加持下，百度地圖落地行業(yè)首個地圖生成大模型，實現(xiàn)了“地圖制圖成本降低 95%”，構(gòu)建了端到端車道網(wǎng)絡(luò)新范式，“顯著提升”地圖的全流程制作技術(shù)。
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