IT之家 9 月 30 日消息,小紅書博主 @林 今日曬出了一組問界 M9 測試車的內(nèi)飾和底盤圖片。
從博主提供的視角來看,車內(nèi)大范圍地采用了皮質(zhì)包裹,同時在門板和中控臺等區(qū)域大面積運(yùn)用了實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行裝飾,整體顯現(xiàn)出較為素雅的居家風(fēng)格。此外,中控扶手下方配有儲物空間,不過并沒有像當(dāng)前大多數(shù)新能源車一樣做成開放式,而是配備了護(hù)板。
新車中控臺上方仍然覆蓋了一層偽裝布料,下方則是一塊尺寸看上去非常不俗的三聯(lián)屏,集成儀表、中控和副駕娛樂功能。其他方面,該車配備的實(shí)體按鈕不多,目前僅能看到一個透明材質(zhì)的旋鈕。
空間方面,博主稱第二排空間“無敵寬”,第三排提供水杯架、空調(diào)出風(fēng)口、音響等多種配置,不過并未放出第二排空間的照片。據(jù)第三排座椅布局推斷,該車被拍到的時候,第二排座椅被調(diào)到了最后面的位置,且座椅后方還擁有 MagLink 魔吸車載接口。
底盤方面,新車后懸掛采用多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu),材質(zhì)為全鋁合金,并且用上了空氣懸掛。
IT之家此前報道,問界 M9 首次在 4 月 17 日亮相,同時開啟 5000 元意向金預(yù)訂,預(yù)售價 48-60 萬元。余承東表示,問界 M9 不會對標(biāo) 500 萬以內(nèi)最好的 SUV,而是 1000 萬以內(nèi)最好的豪華車型。
問界 M9 車長 5230 mm,軸距 3110 mm,超過 80% 占比的全鋁車身,全球最大一體壓鑄件(9000 噸)。此外,它采用了華為全棧技術(shù)加持,將搭載 HarmonyOS 4 智能座艙和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)。
結(jié)合問界此前發(fā)布的官圖,新車將支持最大 10 塊屏幕的交互和全場景協(xié)同,號稱“重新定義智慧空間”;在中控臺上方,還配有一個設(shè)計獨(dú)特的音響設(shè)施,官方稱這是施羅德散射聲學(xué)技術(shù)的“首次上車”,并且搭載了“迄今最強(qiáng)”車載 AI 情感可視交互。
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