IT之家 10 月 1 日消息，本田官網(wǎng)日前公布了一款 N-VAN e: 電動(dòng)小貨車，計(jì)劃于 2024 年春季在日本發(fā)售。
本田表示，這款電動(dòng)小車完整保留了燃油車型的實(shí)用性，同時(shí)具備更加優(yōu)異的靜謐性和零碳排放的特點(diǎn)。
從外觀上看，本田 N-VAN e: 看起來與燃油車型非常相似，充電插孔蓋放置在了車頭部分，而其保險(xiǎn)桿的材質(zhì)也選用回收塑膠材質(zhì)來制成。
車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)則采用今年發(fā)布的第三代 N-Box 的設(shè)計(jì)，根據(jù)車型等級不同可搭載遠(yuǎn)程控制功能的 Honda Connect 系統(tǒng)、Honda Sensing 駕駛輔助系統(tǒng)，以及 K-Car 廂型商用車側(cè)簾式安全氣囊。
進(jìn)入車內(nèi)，本田 N-VAN e: 最大的特點(diǎn)在于安置在地板下的電池組和小型電動(dòng)馬達(dá)，貨艙空間相當(dāng)?shù)钠秸?span id="uiwwa2r" class="accentTextColor">且副駕駛側(cè)無 B 柱的設(shè)計(jì)也更利于搬卸貨物。
在充電方面，本田 N-VAN e: 支持 6.0kW 輸出的快速充電，號稱 5 小時(shí)充滿。在長期使用 ECON 駕駛模式之下，WLTC 測試?yán)m(xù)航里程可超過 210 公里。
此外，本田 N-VAN e: 也支持對外供電，最高 1500W。
本田將在東京舉行的 2023 年日本移動(dòng)展上展示 N Van e:，售價(jià)部分預(yù)計(jì)將在 2024 春季上市前夕公布。
IT之家查詢獲悉，為了實(shí)現(xiàn)“2050 年達(dá)到碳中和”的目標(biāo)，本田致力于在 2030 年前將包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的所有日本四輪車銷售轉(zhuǎn)向 100% 電動(dòng)車。本田將以輕型商用電動(dòng)車為起點(diǎn)，全面啟動(dòng)電動(dòng)車的推廣。
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