IT之家 10 月 2 日消息，不少人對(duì)特斯拉 Semi 電動(dòng)卡車(chē)存在質(zhì)疑，認(rèn)為其無(wú)法與柴油卡車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。比爾?蓋茨就是這些懷疑者之一。蓋茨認(rèn)為，像特斯拉 Semi 這樣的全電動(dòng)半掛卡車(chē)“可能永遠(yuǎn)”無(wú)法落地，因?yàn)殡姵靥亓?/span>。
而在一項(xiàng)新的獨(dú)立研究的實(shí)際測(cè)試中，一輛特斯拉 Semi 電動(dòng)卡車(chē)在一天內(nèi)行駛了 1000 英里（IT之家備注：約 1609.34 公里）以上。
北美貨運(yùn)效率委員會(huì) (NACFE) 一直在進(jìn)行一項(xiàng)研究，作為其新的 Run on Less 計(jì)劃的一部分，以在現(xiàn)實(shí)條件下測(cè)試幾輛電動(dòng)卡車(chē)并實(shí)時(shí)發(fā)布數(shù)據(jù)。
現(xiàn)在，為期 18 天的測(cè)試已經(jīng)結(jié)束，在倒數(shù)第二天，特斯拉 Semi 成功地在一天內(nèi)行駛了 1076 英里（約 1731.65 公里），創(chuàng)下了新紀(jì)錄：
雖然 NACFE 沒(méi)有具體說(shuō)明這一天的有效負(fù)載，但它表示這些卡車(chē)的平均負(fù)載超過(guò) 70000 磅（約 31.78 噸）。特斯拉 Semi 在一天內(nèi)需要 3 次停車(chē)充電，從測(cè)試配圖來(lái)看，該車(chē)可以在裝滿可樂(lè)飲料的情況下正常運(yùn)輸。
特斯拉目前只交付了少量 Semi 電動(dòng)卡車(chē)，其中大部分可能都給了百事公司，百事公司是五年半前第一個(gè)訂購(gòu)特斯拉 Semi 的公司，特斯拉于 2022 年 12 月初開(kāi)始交付 Semi。美國(guó) NHTSA 機(jī)構(gòu) 6 月份發(fā)布的一份召回通知顯示，百事公司目前可能已經(jīng)收到了訂購(gòu)的 100 輛 Semi 中的 36 輛：其中 15 輛在子公司 Frito-Lay 位于加州莫德斯托的工廠運(yùn)行，另外 21 輛在主要地點(diǎn)薩克拉門(mén)托運(yùn)行。
百事公司此前在一段視頻中確認(rèn)了薩克拉門(mén)托地點(diǎn)安裝了四個(gè)特斯拉充電器，每個(gè)充電器的充電功率為 750 千瓦，可以在不到 45 分鐘內(nèi)將電池充到 80%。視頻中還提到，Semi 可以在 20 到 30 分鐘內(nèi)從 5-10% 充到 95%。
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