IT之家 10 月 9 日消息，今日晚間 6 點 29 分，蔚來汽車達成 3000 萬次換電服務，官方在直播中宣布了這一里程碑進展。
截至IT之家發(fā)文，蔚來換電站已達 1937 座，高速公路換電站已達 574 座。
蔚來副總裁沈斐此前發(fā)文表示，換電是電動汽車長途出行無敵的、遙遙領先的補能方案，相比充電，節(jié)省了太多時間。
沈斐透露，在長途出行、換電數量大幅增長的長假期間，蔚來用戶的平均全程換電時長（從距離換電站 200 米處下單開始，到換電結束，包括排隊等待等）和平時幾乎相當，在 9 到 10 分鐘左右。
蔚來用戶在 10 月 5 日單日換電達 78233 次，其中高速換電 25021 次。
沈斐表示這次十一用戶出行的換電體驗確實好，雖然日均多了約 2 萬次換電，但體驗比此前的五一和春節(jié)還要好。原因有三：
站多了，且是性能更好的三代站；
經歷五一和春節(jié)，復盤總結，團隊運營經驗和能力大幅度提升了；
免服務費是更合理的方案。
同時，蔚來 80% 的充電電量和 90% 的充電服務費都來自于友商用戶，沈斐列出了這么做的邏輯：
充換一體站可認為充電樁復用了換電站中壓系統(tǒng)（變壓器等），近似認為單獨充電站成本降低了 50%，還能作為換電站的備用；
如旅游線路等整體需求不多的，建換電站效率太低，先建樁；
純粹的目的地樁。
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