IT之家 10 月 12 日消息，比亞迪旗下方程豹汽車昨日傍晚通過官方微博發(fā)文，回復(fù)了一部分用戶近期對于首款車型豹 5“最關(guān)心”的問題。
官方稱，豹 5 得益于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)空間利用率，后排乘坐空間、頭部空間“遠(yuǎn)超同級(jí)別產(chǎn)品”，支持后排座椅放倒，并已開發(fā)契合的床墊、氣囊，長度最大可超過 1.9 米，寬度接近 1.4 米，能夠躺下兩個(gè)人。
關(guān)于新車上市交付問題，官方回應(yīng)稱全國首批門店 10 月底開啟試營業(yè)，豹 5 實(shí)車也將陸續(xù)到店，首批展車為非云輦版。新車預(yù)計(jì) 11 月正式上市，按照訂單順序排單。但是售價(jià)方面，方程豹僅回應(yīng)稱“正式售價(jià)尚未發(fā)布”，網(wǎng)絡(luò)流傳信息均不屬實(shí)，正式售價(jià)將于上市時(shí)公布。
配置方面，豹 5 將推出探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三個(gè)版本，不同版本將“有一定程度的功能和體驗(yàn)側(cè)重配置，更好滿足不同消費(fèi)者多樣化需求”。
IT之家此前報(bào)道，方程豹豹 5 首臺(tái)量產(chǎn)車在 9 月 28 日正式下線。根據(jù)官方公布的配置信息，新車將推出探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三款車型，長寬高為 4890（含備胎） *1970*1920mm，軸距 2800mm。
動(dòng)力方面，豹 5 搭載比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái) DMO 及云輦-p 智能車身控制系統(tǒng)，采用 1.5T + 雙電機(jī)動(dòng)力，還有三把鎖經(jīng)典越野組合，而且還是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。
依托 DMO 平臺(tái)，這款車型綜合最大輸出可達(dá) 505 千瓦，峰值扭矩 760N?m，零百加速時(shí)間 4.8s，CLTC 純電續(xù)航 125 公里。
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