IT之家 10 月 12 日消息，乘聯(lián)會(huì)今日公布了 2023 年 9 月狹義乘用車(chē)零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)顯示，9 月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷量達(dá) 201.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 5.0%，環(huán)比增長(zhǎng) 5.0%；1-9 月份累計(jì)銷量 1,523.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 2.4%。
IT之家附各類車(chē)型具體數(shù)據(jù)如下：
9 月份轎車(chē)銷量 92.9 萬(wàn)輛，同比下降 4.9%，環(huán)比增長(zhǎng) 3.9%；累計(jì)銷量 721.3 萬(wàn)輛，同比下降 2.8%。
9 月份 MPV 銷量 10.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 13.2%，環(huán)比增長(zhǎng) 5.8%；累計(jì)銷量 81.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 18.2%。
9 月份 SUV 銷量 98.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15.5%，環(huán)比增長(zhǎng) 5.9%；累計(jì)銷量 720.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6.4%。
9 月份新能源狹義乘用車(chē)銷量 74.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 22.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 4.2%；累計(jì)銷量 518.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.8%。
新能源廠商零售榜單方面，9 月前十名分別是比亞迪、埃安、吉利、特斯拉中國(guó)、長(zhǎng)安、上汽通用五菱、理想、長(zhǎng)城、零跑、蔚來(lái)；1-9 月累計(jì)銷量前十名分別是比亞迪、特斯拉中國(guó)、埃安、上汽通用五菱、吉利、長(zhǎng)安、理想、長(zhǎng)城、蔚來(lái)和哪吒。
再來(lái)看市場(chǎng)份額，比亞迪以 34.5% 的“三分之一壁江山”占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)；埃安、吉利分列亞軍季軍，市場(chǎng)份額同為 6.8%；特斯拉中國(guó)則占據(jù) 5.8% 的市場(chǎng)份額，長(zhǎng)安、五菱緊隨其后，各占有 5.4%。
若從今年累計(jì)來(lái)看，比亞迪、特斯拉、埃安分別占據(jù)了市場(chǎng) 36.3%、8.4% 和 6.9% 的份額。
若從總榜來(lái)看，9 月比亞迪依舊“一騎絕塵”，擁有 12.8% 的市場(chǎng)份額，一汽大眾則依舊屈居第二，同比出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，占有 8.4% 的市場(chǎng)份額，環(huán)比 8 月出現(xiàn) 0.3% 的增長(zhǎng)。今年 1-9 月，比亞迪、一汽大眾、長(zhǎng)安、吉利、上汽大眾分列零售銷量排行榜前五名。
乘聯(lián)會(huì)分析稱，當(dāng)月市場(chǎng)迎來(lái)“金九銀十”中的“金九”主要由于如下因素：
政策、時(shí)節(jié)、環(huán)境等諸多信號(hào)令 9 月購(gòu)車(chē)需求得到釋放；
穩(wěn)定燃油汽車(chē)消費(fèi)政策再次提振燃油車(chē)消費(fèi)；
季末是銷售目標(biāo)沖刺期，廠商促銷力度明顯增強(qiáng)；
疫后首個(gè)中秋國(guó)慶長(zhǎng)期，伴隨著國(guó)內(nèi)道路齊整、補(bǔ)能設(shè)施完善，以及民宿體系精致化，助推了自駕游熱情高漲，帶動(dòng)了 9 月燃油車(chē)和新能源車(chē)的更新需求進(jìn)一步提升。
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