IT之家 10 月 15 日消息，20 年前的今天，我國首位航天人楊利偉乘坐神舟五號飛船，在長征二號 F 火箭的護(hù)送下飛向太空，實(shí)現(xiàn)了我國載人航天的首飛。
據(jù)央視報道，在這 20 年來，我國長二 F 火箭一共進(jìn)行了兩次重大改進(jìn)。
其中一次是在發(fā)射神舟七號之后，其火箭運(yùn)載能力有所提升，同時入軌精度提高一個量級；另外一次就是在神十一和天宮二號任務(wù)之后實(shí)施的，使其可靠性數(shù)據(jù)從 0.97 提升到 0.9896，安全性數(shù)據(jù)從 0.997 提升到 0.99996，可以說真正意義上的做到了萬無一失。
央視還表示神舟十七號飛船按計(jì)劃本月將從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，對接中國空間站核心艙前向端口，形成三艙三船組合體，繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。
根據(jù)目前窗口期來推算，神舟十七號飛船將于 10 月下旬搭乘長征二號 F 改進(jìn)型遙十七火箭發(fā)射，最大可能是在 10 月 26 日 11 時許（IT之家提醒，以最終公布時間為準(zhǔn)）。
據(jù)介紹，即將執(zhí)行神舟十七號發(fā)射任務(wù)的長二 F 火箭相比上一次任務(wù)又有了 25 項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，幾近完美的苛刻要求背后，是中國航天人精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和工作作風(fēng)。
航天科技集團(tuán)一院總體部設(shè)計(jì)師錢航指出，載人航天人命關(guān)天，因此只有有可靠性、安全性的提升空間，哪怕是再難也會一如既往地把它做下去。
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