IT之家 10 月 22 日消息，華為中國公眾號昨晚宣布，在 9 月 11 日完成 5G-A 全部功能測試之后，華為又于近日在 IMT-2020（5G）推進(jìn)組的組織下，全面完成了 5G-A 技術(shù)性能測試。
測試結(jié)果表明，華為在多項 5G-A 上下行超寬帶技術(shù)上取得重大性能突破，并且首次將端到端跨層協(xié)同技術(shù)應(yīng)用在 5G-A 寬帶實時交互上，在容量和時延方面實現(xiàn)關(guān)鍵進(jìn)展。
據(jù)介紹，在 Sub-6GHz 和毫米波頻段載波聚合方面，華為方面通過低頻 FR1 1CC 和高頻 FR2 4CC 聚合，實現(xiàn) 5CC 載波聚合的超大帶寬驗證，小區(qū)下行容量高達(dá) 27.5Gpbs 以上，單用戶下行峰值速率高達(dá) 13.4Gbps 以上，單用戶上行峰值速率高達(dá) 4.6Gbps 以上。
下行多載波調(diào)度方面，華為完成了 SingleDCI、SSB-Less 等關(guān)鍵技術(shù)測試，通過離散頻段間信道狀態(tài)共享，實現(xiàn)多小區(qū)一體化調(diào)度，最大化頻譜效率，相對業(yè)界傳統(tǒng)方案提升 23% 以上。
IT之家此前報道， 9 月 11 日，在 IMT-2020 (5G) 推進(jìn)組的組織下，華為率先完成 5G-A 全部功能測試用例。華為稱，本次測試涵蓋了上下行超寬帶和寬帶實時交互 5G-A 關(guān)鍵技術(shù)，充分展示了華為在 5G-A 技術(shù)上的領(lǐng)先性。
在上個月的測試中，華為完成 5CC 載波聚合的超大帶寬測試，并率先驗證下行多載波調(diào)度方案，首次在 Single DCI、SSB-Less 等關(guān)鍵技術(shù)中完成多載波測試。通過離散頻段間信道狀態(tài)共享，實現(xiàn)多小區(qū)一體化調(diào)度，最大化頻譜效率。下行萬兆的極致體驗可以有效支撐面向未來的裸眼 3D、XR 等沉浸式業(yè)務(wù)體驗需求。
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