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IT之家 10 月 22 日消息，據(jù)中國鐵路官方，龍巖至龍川高速鐵路龍巖至武平段（IT之家以下簡稱“龍龍高鐵福建段”）正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，這標(biāo)志著龍龍高鐵距離開通運(yùn)營更近一步。
據(jù)介紹，龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項目，東起福建省龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi)，終到河源市龍川縣，設(shè)計時速 250 公里，線路全長 265.5 公里，其中福建境內(nèi)全長 92.7 公里，利用既有贛瑞龍鐵路 28.4 公里，新建線路全長 64.3 公里。
根據(jù)施工計劃，此次開始的福建段正線鋪軌 127.69 公里，預(yù)計于今年 11 月底具備開通條件。
鐵路部門表示，龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線，龍巖至武平段位于革命老區(qū)福建省龍巖市境內(nèi)，與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連。
龍龍高鐵建成通車后，將結(jié)束原革命老區(qū)、中央蘇區(qū)武平縣不通鐵路的歷史，也讓老區(qū)福建龍巖市和廣東河源市新增一條快速鐵路通道，將進(jìn)一步推進(jìn)閩粵兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成繼漳龍鐵路、廈深鐵路之后的第三條閩粵兩省鐵路通道。
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