IT之家 10 月 24 日消息，“旅行者 2 號”經(jīng)過長達(dá) 46 年的太空飛行，目前距離地球大約 120 億英里，美國宇航局近日完成了“遠(yuǎn)程 OTA 更新”的第一步，耗時 18 個小時完成了“更新包”的傳輸，如果檢測成功，將于 10 月 28 日正式啟動“刷機(jī)”程序。
本次更新主要避免“旅行者 2 號”重蹈“旅行者 1 號”覆轍，通過減少推進(jìn)器的點火次數(shù)，延長點火時間，以保持探測器的姿態(tài)。
本次更新會導(dǎo)致一些數(shù)據(jù)丟失，但從長遠(yuǎn)來看會返回更多的數(shù)據(jù)，這個補(bǔ)丁還會修復(fù)一個 2022 年導(dǎo)致旅行者 1 號的姿態(tài)調(diào)節(jié)和控制系統(tǒng)（AACS）誤傳指令的故障。
美國宇航局計劃在“旅行者 2 號”上測試本次補(bǔ)丁，如果一切按計劃進(jìn)行，它還將把補(bǔ)丁發(fā)送到目前距離地球超過 150 億英里的“旅行者 1 號”。
IT之家注：旅行者號探測器自 1977 年發(fā)射以來一直在服役，已經(jīng)大大超過了預(yù)期的壽命，但在近半個世紀(jì)的漫長飛行中，也出現(xiàn)了一些從未預(yù)料到的問題，其中之一就是推進(jìn)器的老化。
推進(jìn)器是用來讓旅行者號探測器對準(zhǔn)地球的高增益天線的，由于加利福尼亞州帕薩迪納噴氣推進(jìn)實驗室（JPL）的任務(wù)控制中心的精心保護(hù)，目前其還有足夠的肼燃料可以使用到 2037 年，但推進(jìn)器本身卻需要好好清潔一下。
多年來每次推進(jìn)器點火都會在系統(tǒng)中留下殘留物，這些殘留物緩慢而穩(wěn)定地積聚。如果積聚太多，燃料管道可能會堵塞，那么探測器就無法再正常工作。
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