IT之家 10 月 24 日消息，小鵬汽車今日舉行了第五屆 1024 科技日活動(dòng)，發(fā)布了小鵬智駕新架構(gòu)“XBrain”以及小鵬第五代智能座艙系統(tǒng)“ XOS 天璣系統(tǒng)”。
XNet2.0 進(jìn)一步將感知范圍提升 200%、感知類型增加 11 種，同時(shí)融合了行業(yè)最高精度的純視覺(jué)占用網(wǎng)絡(luò)，做到了動(dòng)態(tài) BEV、靜態(tài) BEV 和占用網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)合一。
XPlanner：基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與控制。長(zhǎng)時(shí)序，可以預(yù)判你的預(yù)判；多對(duì)象：決策依據(jù)完整周邊信息（動(dòng)態(tài)交通 + 靜態(tài)環(huán)境）更綜合更擬人；強(qiáng)推理：像人一樣懂得變通，可以走一步看一步。
運(yùn)用大模型使 XNGP 具備時(shí)空理解能力，讀懂文字信息，具備時(shí)間觀念，理解不同城市特點(diǎn)交通元素。
何小鵬表示，我們不喜歡用民間小視頻展示智能駕駛功能，然后喊遙遙領(lǐng)先。
據(jù)介紹，XOS 天璣系統(tǒng)是小鵬深度結(jié)合智駕能力和下一代智能座艙應(yīng)用場(chǎng)景而開(kāi)發(fā)的服務(wù)“人機(jī)共駕時(shí)代”的座艙系統(tǒng)。
小鵬 XOS 天璣系統(tǒng)將首發(fā)搭載驍龍 8295 芯片，全新視覺(jué)升級(jí)、動(dòng)效升級(jí)、交互效率大幅提升。支持分屏多任務(wù)、XDock、全場(chǎng)景車感 SR，智能語(yǔ)音接入小鵬自研的 XGPT 靈犀大模型。
XOS 天璣系統(tǒng)將于小鵬 X9 首發(fā)，而小鵬 G6 / G9 / P7i 的 Pro 版車型也將陸續(xù)通過(guò) OTA 升級(jí)，獲得智駕能力的升級(jí)，10 月 24 日開(kāi)始公測(cè) 。
何小鵬透露，小鵬 XNGP 系統(tǒng)已在全國(guó)范圍內(nèi)具備支持城市智駕的技術(shù)能力，將以分批開(kāi)放城市的方式，通過(guò) OTA 向所有 XNGP 用戶全量推送。目前已開(kāi)通 5 城、11 月底將增加到 25 城、12 月底再開(kāi)到 50 城。
何小鵬還表示，未來(lái)將有更多地區(qū)覆蓋小鵬 XNGP 系統(tǒng)，而且小鵬汽車準(zhǔn)備啟動(dòng)影子模式邀請(qǐng)用戶參與開(kāi)放計(jì)劃，以完善更多具有地域特征的紅綠燈、車道線及路口信息等。
此外，小鵬汽車還公布了其 2024 年智駕目標(biāo)，IT之家整理如下：
輕地圖，覆蓋全國(guó)大部分城市；
全場(chǎng)景，連接高速 / 城區(qū)、鏈接道路 / 停車場(chǎng)；
輕雷達(dá)，減少對(duì)激光雷達(dá)的依賴，將會(huì)在 MPV X9 上去掉兩個(gè)前向雷達(dá)，綜合成本減半，但 XNGP 能力不降。
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