IT之家 10 月 26 日消息，談及近期中國造車新勢力與國際傳統(tǒng)巨頭的技術合作，比亞迪集團首席科學家廉玉波評價說，中國新能源汽車起步早，確實有一定優(yōu)勢，這是不爭的事實。
尤其是在智能新能源車時代，中國的先發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)呈現(xiàn)出來，這確實是事實，也不用回避，我們有這種自信。
他指出，國外一些傳統(tǒng)車企尋求一些合作，是很正常的事情，“這是好事，證明我們在這些方面肯定有優(yōu)勢?！?/p>
Stellantis 集團今日宣布投資約 15 億歐元（IT之家備注：當前約 116.1 億元人民幣）以獲取零跑汽車約 20% 的股權(quán)，這將使 Stellantis 集團成為零跑汽車的一個重要股東。
此外，今年 7 月 26 日，大眾宣布向小鵬注資約 7 億美元（當前約 51.1 億元人民幣），并持有該公司 4.99% 的股份。交易完成后，大眾將獲得一個小鵬董事會觀察員席位。
在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型，并計劃于 2026 年走向市場。
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