IT之家 10 月 28 日消息,吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良周五傍晚通過微博對(duì)歐盟啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查作出回應(yīng)。
吉利控股集團(tuán)將積極配合歐盟的反補(bǔ)貼調(diào)查。汽車是全球性行業(yè),吉利控股集團(tuán)一貫尊重自由貿(mào)易,主張公平競(jìng)爭(zhēng),嚴(yán)格遵守世界各國法律法規(guī),依法合規(guī)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
基于互利共贏原則,吉利控股集團(tuán)在歐洲持續(xù)投資十多年,不僅守護(hù)了歐洲標(biāo)志性汽車品牌,也催生了很好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。
中國新能源汽車的快速發(fā)展,不僅為全球用戶帶來美好的出行體驗(yàn),也是應(yīng)對(duì)全球氣候變化、推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。
IT之家附前情提要:
歐盟委員會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間 25 日宣布,經(jīng)過抽樣方式確定選擇比亞迪、上汽集團(tuán)、吉利汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查。
歐盟之所以選取抽樣方式確定最終目標(biāo),是因?yàn)樯婕肮緮?shù)量較多。貿(mào)易出版物 MLex 在其報(bào)道中聲稱,歐盟正“尋求為歐洲電動(dòng)汽車制造商創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境”。
《南華早報(bào)》則在昨日的報(bào)道中表示,特斯拉不是歐盟正在調(diào)查的公司之一,盡管它從中國運(yùn)往歐洲的電動(dòng)汽車數(shù)量多于其他公司。
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