IT之家 10 月 30 日消息，巨灣技研今日宣布，全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠正式投產，位于廣州南沙的巨灣總部基地。
據介紹，該工廠占地 18.9 萬平方米，總投資約 40 億元，已投入使用產能 4GWh，號稱是“全球唯一實現(xiàn)超快充電池量產，面向先進的超快乃至極快充動力電池規(guī)模化生產制造”。
該工廠是面向 XFC 極速電芯與后續(xù)新型儲能器件及其 PACK 集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產的“母工廠”，全面建成后總產能為 8GWh / 年。
巨灣技研表示，超快充動力電池專業(yè)工廠擁有五大亮點。IT之家匯總如下：
專用功能化電解液的注液與化成工藝，使電芯可高倍率持續(xù)充電并保持超長循環(huán)壽命。
多組分高精度上料系統(tǒng)結合原材料預混系統(tǒng)及高速勻漿系統(tǒng)，使得制備的電極片具有更好的電化學、熱力學、力學特性。
特制超寬極耳焊接，不同于普通電池的超寬極耳設計，有效降低極速充電時的電阻及溫升，并確保電池可靠性與安全性。
多層涂布 / 輥壓創(chuàng)新工藝，實現(xiàn)電芯在高能密、長壽命、低成本條件下的極速快充。
嚴苛的環(huán)境濕度 / 潔凈度控制，高于行業(yè)的環(huán)境標準，確保超充電池產品的一致性及超高安全、可靠性。
由該公司自主研發(fā)的電池號稱從 0% 充至 80% 僅需 7.5 分鐘，最大充電功率為 480kW，續(xù)航里程可達 400-500 公里。
IT之家此前報道，巨灣技研今年 6 月 6 日推出了新產品“鳳凰電池”，其能量密度可達 260Wh / Kg，一次充電續(xù)航可達 1000 公里。
鳳凰電池采用熱管理技術，相比傳統(tǒng)方案換熱面積提升 18 倍，5 分鐘即可將電池溫度從 -20℃ 升高到 + 25℃；電池采用多合一彈倉式結構，系統(tǒng)體積利用率達 75%；內置冷卻技術，極限熱失控實驗 48 小時不起火。
IT之家注：巨灣技研（廣州巨灣技研有限公司）成立于 2020 年 9 月，是廣汽集團首家內部孵化的首家混合所有制高科技民營企業(yè)，由廣汽集團、廣汽資本、廣汽研究院先導技術團隊與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺共同出資組建。
巨灣技研專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售和服務，旗下 XFC（eXtreme Fast Charging）極速電池搭載在廣汽埃安車型上創(chuàng)造了“最快電動汽車充電技術”的世界紀錄。
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