IT之家 11 月 2 日消息,據(jù)法國媒體 Frandroid 當?shù)貢r間周二報道,當前電動汽車的購買成本普遍高于傳統(tǒng)燃油車,但在維修方面似乎并非如此。據(jù) Automotive News 的一份研究顯示,電動汽車和燃油汽車的維修費用幾乎相同,特斯拉除外。
報道稱,當車輛發(fā)生碰撞事故之后,傳統(tǒng)燃油車的平均維修費用為 4205 美元(IT之家備注:當前約 30781 元人民幣),電動汽車則是 4474 美元(當前約 32750 元人民幣),兩者之間的差距不到 300 美元。不過,如果參考對象是特斯拉的話,事情會變得不一樣。
研究結(jié)果顯示,特斯拉汽車的平均維修費用為 5552 美元(當前約 40641 元人民幣),與燃油車相比要多出 1347 美元。至于其原因,研究人員認為是特斯拉的汽車采用了大量“不可避免會增加維修費用”的新技術(shù)。此外,維修費用還會涉及到多種因素的影響,如事故威力和受損零部件的位置。
需要注意的是,由于電池等因素,電動汽車的可修復(fù)性往往低于傳統(tǒng)燃油車。事實上,許多車型難以甚至無法檢查動力電池是否在碰撞中受損。在一部分的情況下,電動汽車即便發(fā)生輕微碰撞,也會面臨報廢的風險 —— 盡管碰撞測試結(jié)果顯示,這些汽車的車身擁有很強的抗撞擊能力。
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