IT之家 11 月 4 日消息，昨天有博主曬出了小米汽車(chē)白車(chē)身的大量實(shí)拍圖，這款新車(chē)的外形輪廓首次直接亮相于世，透露了大量外觀特征的信息以及部分車(chē)內(nèi)布局信息。
相比此前車(chē)身大范圍“蓋著被子”，這次可以說(shuō)是外觀信息一次看清，自然是導(dǎo)致了“幾家歡喜幾家愁”—— 比如順為資本投資合伙人 @胡崢楠 。昨夜胡崢楠在微博發(fā)文感嘆道，“哎！防不勝防，現(xiàn)在腦殼生痛。要不也直接開(kāi)賣(mài)吧。”
IT之家注：胡崢楠 2021 年官宣加入順為資本，成為投資合伙人，負(fù)責(zé)小米汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)。他曾在今年 8 月通過(guò)微博暗示自己隨雷軍、盧偉冰等高管一同前往新疆參與小米汽車(chē)測(cè)試，在測(cè)試車(chē)表顯剩余續(xù)航 152 公里、帶著三名成年人、環(huán)境溫度 37℃、目的地 85 公里的情況下，將車(chē)開(kāi)往目的地之后，“干出最低 8.8 度電的能耗”。不過(guò)有網(wǎng)友表示，這段路程以下坡為主，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的能耗相對(duì)有利。
在此之前，胡崢楠曾任吉利汽車(chē)研究總院院長(zhǎng)、高級(jí)副總裁等職務(wù)，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)了吉利浩瀚 SEA 智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)。
至于小米汽車(chē)的進(jìn)度，目前雷軍、盧偉冰等人稱新車(chē)將于明年正式發(fā)布，今年 10 月曾有彭博社、界面新聞等媒體報(bào)道稱，小米集團(tuán)當(dāng)時(shí)仍在努力獲得工信部的有關(guān)批準(zhǔn)，與其他汽車(chē)制造商的商討仍在進(jìn)行。
當(dāng)前一家企業(yè)在進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域之前，需同時(shí)符合國(guó)家發(fā)改委《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》和工信部《新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)定》，即滿足生產(chǎn)、銷售的大小“雙資質(zhì)”。
相關(guān)閱讀：
《小米汽車(chē)更多細(xì)節(jié)、白車(chē)身外形輪廓曝光：配備自家音響、無(wú)框車(chē)門(mén)》
《胡崢楠駕車(chē)“干出百公里 8.8 度電”，暗示小米汽車(chē)能耗表現(xiàn)》
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。