IT之家 11 月 6 日消息，智界 S7 今天正式官宣并且公布了首批官方圖。根據(jù)官方給出信息來看，這款車型預(yù)計(jì) 11 月 9 日開啟預(yù)售、11 月 17 日上市，屆時還將帶來全新的“鴻蒙智行”生態(tài)。
余承東表示：智界 S7 即將高能登場。它將不負(fù)眾望，在智能、安全、舒適、性能等各方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。請大家拭目以待！
新車定位中型轎車，是華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型，率先搭載了最新發(fā)布的鴻蒙 HarmonyOS 4 系統(tǒng)，針對生態(tài)聯(lián)動進(jìn)一步升級。
它可在車機(jī)屏幕上使用手柄游玩賽車游戲，還可以使無人機(jī)上的航拍畫面在車機(jī)屏幕上顯示，將配備 Brembo 剎車卡鉗以及輕量化雙五輻式輪圈，提升車輛性能。
根據(jù)現(xiàn)有信息來看，智界 S7 將率先搭載 HarmonyOS 4 鴻蒙系統(tǒng)和 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，配備華為單電機(jī)、寧德時代電池，兩驅(qū)版功率 215kW，四驅(qū)版功率 150/215kW。
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，智界 S7 擁有多個版本尺寸，長寬為 4971/1963 毫米，高 1474/1477 毫米，軸距 2950 毫米，還有一個 5004/1963/1472 或 1461 毫米的型號。
車身側(cè)面來看，新車擁有十分流暢的車頂曲線，該車頂部還搭載一枚激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將配備華為 ADS 2.0 智能駕駛系統(tǒng)。
新車將提供深灰色和黑白雙拼兩種車漆，頂部配有一枚激光雷達(dá)，且提供了運(yùn)動風(fēng)格明顯的五輻式輪轂，內(nèi)部紅色的剎車卡鉗清晰可見。
以俯視的視角來看，新車整體姿態(tài)顯得相當(dāng)修長，配合較小的離地間隙，也比較符合其“高能大空間智慧轎跑”的定位。
余承東稱，新車在各個規(guī)格上都將超越 Model S，搭載華為高階智能駕駛，擁有“大不一樣”的越級空間、“馭風(fēng)般”的駕控體驗(yàn)和無憂超長續(xù)航。
動力方面搭載寧德時代磷酸鐵鋰或三元鋰 + 磷酸鐵錳鋰電池及華為電機(jī)，兩驅(qū)版功率 215 千瓦，四驅(qū)版功率 150/215 千瓦。
這款車型可在車機(jī)屏幕上使用手柄游玩賽車游戲，還可以使無人機(jī)上的航拍畫面在車機(jī)屏幕上顯示，將配備 Brembo 剎車卡鉗以及輕量化雙五輻式輪圈，提升車輛性能。
此外，新車的內(nèi)飾也已經(jīng)得到曝光。該車整個中控臺采用了非常獨(dú)特的純平、多層設(shè)計(jì)，懸浮式儀表放置在距離駕駛員較遠(yuǎn)的位置，預(yù)計(jì)將形成類似 HUD 的視角。
這款車型中控采用大面積皮質(zhì)包裹，整體來看沒有過多的設(shè)計(jì)元素和線條，就連出風(fēng)口也都做成了隱藏在長條內(nèi)的設(shè)計(jì)，相當(dāng)簡潔。
該車的中控臺采用較為豐富的橫向線條進(jìn)行裝飾，配合三輻式多功能方向盤以及前方大尺寸液晶儀表以及中央懸浮式中控屏，同時中控屏下方則配備疑似帶有散熱的手機(jī)無線充電板，副駕支持躺平。
在中控屏前方正中間的位置，則配備了一塊圓形的顯示屏，不排除將這塊小屏幕用作“小藝”可視化交互的可能。
整車接口方面，該車前排配有 50W 超級快充，后座還提供了兩個華為超級快充的 66W USB-C 接口。
此外，這款新車副駕駛前方有一個隱藏開口，疑似配備可翻轉(zhuǎn)式光場屏。從目前光場屏解決方案來看，副駕前方的光場屏尺寸可達(dá) 40 寸，屏幕比例為 21:9 的比例。
華為已在今年 4 月發(fā)布全球首款車載光場屏 HUAWEIxScene，首次將沉浸的私人影院裝進(jìn)車內(nèi)。該產(chǎn)品融合液晶顯示技術(shù)與空間光學(xué)技術(shù)，采用獨(dú)創(chuàng)的光學(xué)引擎技術(shù)，具有大畫幅、景深感、低暈動、眼放松等特點(diǎn)。且光場屏可適應(yīng)不同的車型和場景，提供頭枕、椅背等多種形態(tài)產(chǎn)品，可有效降低視疲勞且緩解暈車，營造私人影院般的沉浸感。
華為智慧出行解決方案發(fā)布暨智界 S7 新品預(yù)售專題
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