IT之家 11 月 9 日消息，乘聯(lián)會(huì)今日公布了 2023 年 10 月狹義乘用車零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)顯示，10 月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá) 203.3 萬輛，同比增長 10.2%，環(huán)比增長 0.7%；1-10 月份累計(jì)銷量 1726.7 萬輛，同比增長 3.2%。
IT之家附各個(gè)車型類別具體數(shù)據(jù)如下：
10 月份轎車銷量 93.5 萬輛，同比增長 1.7%，環(huán)比增長 0.6%；累計(jì)銷量 814.8 萬輛，同比下降 2.3%。
10 月份 MPV 銷量 9.3 萬輛，同比增長 13.1%，環(huán)比下降 8.4%；累計(jì)銷量 90.6 萬輛，同比增長 17.6%。
10 月份 SUV 銷量 100.6 萬輛，同比增長 19.3%，環(huán)比增長 1.8%；累計(jì)銷量 821.2 萬輛，同比增長 7.8%。
10 月份新能源狹義乘用車銷量 76.6 萬輛，同比增長 37.4%，環(huán)比增長 2.6%；累計(jì)銷量 595.3 萬輛，同比增長 34.2%。
新能源廠商零售銷量方面，10 月份銷量排名前十的車企依次為比亞迪、吉利、上汽通用五菱、長安、廣汽埃安、理想、長城、特斯拉中國、小鵬、零跑；1-10 月累計(jì)銷量排名前十的車企分別為比亞迪、特斯拉中國、廣汽埃安、吉利、上汽通用五菱、長安、理想、長城、蔚來、零跑。
再來看市場份額，當(dāng)月比亞迪繼續(xù)把持國內(nèi)新能源車市“三分之一壁江山”，份額為 33.7%，吉利占比為 7.8%，上汽通用五菱、長安分別以 6.4%、6.3% 緊隨其后，廣汽埃安相比上月的 6.8% 出現(xiàn)明顯下降來到 5.4%，理想則以 5.3% 位居第六。
若從總榜來看，當(dāng)月比亞迪繼續(xù)保持市場份額 12.7% 的領(lǐng)先優(yōu)勢，一汽大眾、吉利均以 7.5% 的份額并列第二，第四和第五名與上月相同，依舊是長安、上汽大眾。今年 1-10 月，零售銷量排行前五名的車企依舊是比亞迪、一汽大眾、長安、吉利、上汽大眾。
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